试驾赛那：空间宽敞又省油省心，好开好用的赛那凭实力出圈

[车友头条-车友号-车友邦]  以往家庭出行一般都在轿车和SUV中做选择，如今随着三胎政策的开放，不少消费者在购车时，往往会优先考虑到大尺寸与宽敞的空间，这让更加高端、舒适的MPV逐渐成为了用户的首选车型。打破MPV仅仅商用的陈见，借MPV家用兴起之势，不少车企在去年推出了重量级MPV车型，包括起亚嘉华、北京现代库斯途、广汽丰田赛那以及改款的奥德赛、艾力绅。

众多的高端家用MPV问世，消费者的选择也多了，别克GL8也不再是一枝独秀。不过，也不是每一款MPV都能成功分到一杯羹，比如北京现代库斯途、起亚嘉华上市后销量一直平平，但是与之形成鲜明对比的是赛那上市就不同了。自去年10月30日正式上市以来，市场持续追捧。据乘联会的数据，赛那今年1-5月销量26460台，占据MPV销量排行榜第三名，在高端MPV市场成绩尤为突出。

之所以赛那能热销，是因为它有着宜商宜家的双重定位，展现出了中高端MPV领头者之姿。最近，车友邦也拿来了赛那，进行了几天短暂的试驾，对其宽敞舒适的空间、丰富的配置以及强劲的动力进行了体验，不得不说，赛那确实是凭实力出圈的。

大空间+实用性 一家人出游无压力

“这是什么车哟？这么大！”，刚开着出小区地下停车场的时候就收到路人这样的评价。看起来很大，是因为它的车身比同级更宽，赛那的长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，1995mm的车身宽度比GL8多了17mm。

得益于超宽车身，赛那的空间表现力十分出色。对于奶爸来说，不得不被赛那的储物空间所震惊，上车就可见前排、中控和副驾的前方都有储物槽，中央扶手前部竟然有四个杯架和两个手机储物槽，同时中央扶手箱的空间也很大，而且还很深。

中控下方是镂空的，也可以放很多小东西。