北京7万新能源指标最终去往何方？新能源轿车怎么选？

[车友头条-车友号-车视界科技]  2022年5月26日，北京市一次性发放了总计7万个2022年度新能源小客车指标。从配比上看，北京市新能源小客车指标占比年度指标的比重再次提高到70%。不过，在这7万个指标之中，个人摇号、家庭摇号、企业摇号又情况各异。总而言之，在这7万个指标中，家庭申请占比最高，个人申请次之，而企业申请占比最少。

在5月26日发放的7万个新能源小客车指标中，其中家庭指标额度44520个、个人指标额度19080个，以及企业指标额度6400个。

相比其它城市，北京市新能源小客车指标发放颇有些与众不同。这主要是因为参与摇号的方式有所改变。从2021年开始，北京市小客车摇号从每年六次减少为三次，其中新能源小客车指标于5月26日发放，燃油车指标分两次，分别于6月26日、12月26日发放。

同时，参与摇号的主体也由原来的仅有个人申请、企业申请，增加为个人申请、家庭申请、企业申请三种。在这其中，刚才也有所提到，家庭指标的配比额度最高。而这也会对这其中的车型选购产生很大影响。

所以，今天我们为大家推荐的车型充分考虑到新增指标的配比需求，再结合不同价位，为大家推荐最适合自己购买的车型。

10万以内

由于指标得来不易，我们对指标的分配也有了较大的区别。考虑到大家的家用刚需，针对于轿车我们似乎不得不选择一辆无论车内空间还是续航都扛得住的产品。

对于10万以内预算，我们推荐大家选择零跑T03或者比亚迪e2。这两款车虽然都是小型车，且均为两厢车，但提供四门五座，除了能够基本满足家用需求之外，其整体设计还是偏于时尚的，没有廉价感。在这其中更为推荐零跑T03。

主要是因为零跑T03是零跑汽车的“看家车型”，承担着品牌销量支柱的重担，而比亚迪e2则明显是比亚迪产品序列之中不太被关注的车型。另外，零跑T03的整体设计也明显要更为时尚一些，不仅体现于外形，更体现于车内布局、用料。