遇到这款MPV，埃尔法都得让路

[车友头条-车友号-大侠上车]  有了红旗H9打底，无疑让许多人对于即将推出的这款红旗HM9充满了期待。

红旗H9无疑是成功的，除了本身的产品力以外，它更是将红旗的品牌特质发挥得淋漓尽致。而到了红旗HM9这里，或将成为红旗秀肌肉的又一窗口。

从目前已经披露的信息来看，红旗HM9延续了与红旗H9相同的设计理念，观感上依旧相当大气。而在其5222mm*2005mm*1935mm的巨大身躯的映衬之下，使得这份大气又再度精进了几分。

抛开其他方面暂且不谈，单就这份外观而言，红旗HM9就已经成功了一半。毕竟，那套与红旗H9相同的外观设计已经通过H9获得了市场的充分认可，认知已经建立。要知道，在商务用车场景中，MPV的气场显得尤为重要。而红旗HM9所承袭的那套家族化设计显然已经充分满足了这一点。

当然，对于一款MPV来说，乘坐的舒适性也是至关重要的一点。想要坐舒服，一个重要前提就是要有充足的空间供乘坐者施展。而红旗HM9的轴距已然来到了3米2，在MPV中绝对属于拔尖的那一批。拿MPV中的老炮儿GL8来说，它的轴距也不过3088mm而已。

虽然不能说轴距长就一定坐起来舒服，但红旗HM9无疑为营造舒适的乘坐环境打下了良好的硬件基础。如果再考虑到自主品牌在车辆配置方面的“慷慨大方”，我们完全有理由对红旗HM9的乘坐体验抱有美好期待。

环顾整个市场，MPV已经从当初的蓝海正在向红海转化。名声在外的丰田赛那、极具性价比的库斯途等陆续挺进。除此之外，新能源MPV也蠢蠢欲动，前有岚图梦想家，后有腾势D9，如今的MPV市场可谓是分外热闹。

或许是轿车与SUV市场的严重内卷，或许是三胎政策的开放，又或许是野营盛行等带来的生活方式的转变，但不管怎么说，MPV迎来了它的高光时刻。