试驾星越L雷神Hi·X：一箱油跑1300公里，真香

[车友头条-车友号-火星说车]  不久之前，我刚刚试过比亚迪的宋PLUS DM-i，超低的亏电油耗以及不俗的性能给我留下了非常深刻的印象，也让我明白了它为什么受到市面上众多消费者的追捧。只是三个月起步的等车周期对于一部分朋友来说属实有些久了，买车搞得像买期货一样。那么市面上有没有和宋PLUS DM-i类似的平替车型呢？别说，还真有，比如这款星越L雷神Hi·X。

发布会上，官方的宣传页面列满各种优势。例如：免充电、三挡变速箱、7.9秒百公里加速、满油续航达1300公里等。看起来实力非常强劲，不过这一切冰冷的数据还是要回归到实际体验上，空有参数没有体验，结果还是一款缺陷品。

从最基础的外观来看，星越L雷神Hi·X与普通版星越L没有太多区别，只是在细节上进行了划分。中间的进气格栅改为矩阵式设计，并且中间的LOGO和中网两侧可以点亮，增加整车辨识度。两侧日间行车灯为双层三段式设计，观感同样优秀。

侧面一如既往的稳重和成熟，高腰线结合下方镀铬装饰，突显出更多精致感。轮毂为双色低风阻设计，这也是区分燃油版的重要特征。尺寸方面，该车长宽高分别为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。

车尾则是与燃油版完全一致，贯穿式尾灯依旧没有缺席。最大的区别就是右下角多了一个雷神混动的徽章。

坐进车内，虽然三联屏在目前的量产车上并不少见，但在20万以下这个区间内可以说屈指可数。三块屏幕最大的优势就是带来了十足的科技感，而且在娱乐性和交互性方面都有着金全方位的提升。不仅如此，星越L雷神Hi·X车内的做工用料也是越级发挥，中央扶手、门板、中控台区域都是覆盖上大面积的皮革材质，质感非常不错。

三幅式方向盘握起来相当厚实，同时表面手感细腻，右侧为多媒体控制按键，左侧则是辅助驾驶区域。