面对劲敌哪吒V 几何E能为品牌带来生机吗？

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）要说最早布局新能源市场的自主品牌，几何绝对算是名列前茅的存在，但第一个吃螃蟹的并不代表就能百分百成功，时至今日回顾几何所取得的成绩显然不尽人意。特别是几何推出的首款车型几何A，其被贴上了“油改电”标签，销量惨淡。时至今日，几何通过几年的技术沉淀，将于二季度带来旗下全新小型SUV——几何E，那么这款被几何寄予厚望的车型，能否帮助品牌脱离泥潭吗？本期就让我们一同来看一下。

能够甩掉“油改电”标签吗？

众所周知，现如今的新能源市场的竞争异常激烈，相比几何A那个年代，消费者也是越来越懂纯电车型，哪些车是“油改电”，哪些车是纯电平台，那些“油改电”车型有哪些缺点，其实广大用户都是一清二楚，对此现在在拿“油改电”车型出来，其前景显然不会太顺利。

那么几何E到底撕掉了“油改电”的标签了吗？答案好像是否定的。目前，吉利唯一发布的新能源平台正是雷神动力，而几何作为吉利的子品牌，其所以的技术支持都要依托在吉利旗下，但从已知的信息来看，几何E并没有使用到雷神动力平台，只是选用了吉利4.0超级智慧工厂进行生产。对此，几何E大概率仍是“油改电”产品。

与此同时，在坊间许多人觉得几何E就是几何EX3功夫牛的魔改版，而几何EX3功夫牛又是远景X3的“油改电”车型。特别是在尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006*1765*1550mm，轴距为2485mm。几何EX3功夫牛的长宽高则为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，两车极为相近的尺寸也能成为几何E“油改电”的佐证。

造型简约科技 符合主流设计

虽然几何E的底子极大概率是“油改电”车型，但如果不提前告诉你，当你见到几何E的第一眼绝对不会将它与“油改电”联系在一起，其设计思路完全是采用了纯电平台车型的设计路线，相比几何EX3功夫牛要好看许多。