别克英朗、哈弗H6领衔，四款高性价比家用车推荐

[车友头条-车友号-汽车公告板]  我国汽车人均保有量相较于欧美等发达国家有着较大的差距，这也就不难理解为何国人在购车时都喜欢“全能”车型，也就是品牌、配置、空间、动力、油耗等全兼顾。所以今天我们就以10万左右的预算，为大家推荐两款轿车以及两款SUV车型，看看其中是否有你的菜。

一、别克英朗

看点：终端优惠大，配置基本能满足日常所需

说起别克英朗，“中庸”是我给它的第一标签。因为当你看到它时，一时间绝对说不出它的亮点在哪。对比同价位的自主品牌车型，别克英朗的设计完全可以用“平平无奇”四个字来形容。尺寸不大不小的格栅，灯光也没夸张到充满攻击性，连动力信息相关的尾标都没的车尾，看上去简洁无比。但你不得不承认的是，它的这套设计确实很耐看，尤其是白色版本，不管是男生、女生，亦或是年龄在20+、30+的用户，都不违和。

当然内饰也是如此，没有时下流行的一体式联屏或超大中控屏，只有一块7英寸的内嵌式中控屏，并且车内保留了不少物理按键。至于这套设计你是否能接受，就看个人审美需求了，至少我觉得比部分日系车要好得多。仿皮座椅也没有很硬，适合多数人的需求。除了内饰基本都是硬塑料，以及按键、旋钮手感较为一般外，你也挑不出什么太大的毛病。

后排空间以紧凑级家轿的标准看，属于中规中矩的水平。并且它还支持后排出风口，所以日常家用无压力。

动力层面，别克英朗拥有1.5L和1.3T（带48V轻混系统）两种排量发动机供消费者选择，前者最大马力113匹，峰值扭矩141牛·米；后者最大马力163匹，峰值扭矩240牛·米，两台发动机均匹配6挡手自一体变速箱。从账面数据看，1.3T发动机确实很猛，但它却是大家比较忌惮的三缸发动机，所以该车的主销版本还是1.5L发动机。诚然，1.5L发动机的动力有些差，在4人乘坐的情况下动力比较“捉急”，但后面看到价格，你也就释然了。另外，该车后悬架为多连杆独立悬架，要知道这一级别车型大多还是扭力梁非独立悬架。