谈车 | 高屋建瓴还是疯狂激进？ 浅谈高合HiPhi Z GT

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）作为一个新品牌，高合近些年来的发展，有些令人出乎意料。凭借着HiPhi X在市场上逐渐站住脚跟，也让消费者渐渐熟悉和了解了这个品牌及其车型产品。本以为在57万元起售的HiPhi X基础上，高合会进一步下探产品结构，推出走量车型，但高合似乎并没这么想。

3月31日，高合春季发布会正式开启。此次发布会期间，高合在HiPhi Z之上再创造，被官方誉为数字世界的性能强者的HiPhi Z GT首次亮相。而被冠以厚望的HiPhi Z GT，更将是一款有望售价破百万元级的高科技、高性能、“新概念”的GT车型。当下新能源汽车市场环境下，高合此举，是高屋建瓴还是疯狂激进呢？

HiPhi Z GT是高合“喜欢创造”理念的一次新尝试

工业革命使内燃机的发展和运用拔高到了一个新起点。而在当今万物互联的时代，互联网、物联网、新科技、智能化的不断发展，使第三次科技革命正如潮水一般涌来。而高合也似乎正着力于打造更“未来”的产品。

2021年下旬，高合HiPhi Z量产定型车发布。同时，作为高合品牌第二款旗舰产品，造型上的未来感，姿态上的“数字机甲”样式，也印证了其“具有数字生命特征的Digital GT”的定位。

而此次以线上形式亮相的HiPhi Z GT，似乎已经不仅限于造车的理念。诚然，在新能源和智能化交织的时代下，让“喜欢创造”的高合造出来的产品，也变得更有意思。

回到GT车型的设计层面，黑色型面与机甲设计的相融合，构建出未来主义的特征。在细节方面，双边独立定风翼凸显出的机甲造型，同样令人过目不忘。此外，融合大理石纹理碳纤维的独特舱盖，更在视觉效果上让人澎湃。

而在设计的底层逻辑上，是这家车企所秉持的“喜欢创造”的品牌态度。年轻化的新时代设计团队，需要的不是因循守旧的设计理念。此外，源于《Endless Racing模拟赛车》、《Tron战纪》、《头号玩家》的设计灵感，无疑是助力HiPhi Z GT成为数字世界性能强者最好方式。

从现有信息来看，在质感层面的营造上，高合材料设计师收集了大量来自世界各地最新、最时尚的材料，用作新材料研发的灵感。

例如：依托3D针织面料的原理，高合开发了一种独特材料——具有变色金属涂层的 Nappa 优质皮革，赋予HiPhiZ座舱极为科幻的沉浸式体验。而这，也将有望延续在HiPhiZ GT身上。

凡此种种，不胜枚举。但更多关于这款GT车型的消息，还将在未来逐步披露。此刻，不禁令人发问：高合这一次的尝试，对吗？

摒弃走量竞争 逆水而行推动品牌＆产品整体向上？

进入2022年，新能源汽车时代的搏杀已经开始。诸多厂家此刻将产品售价触碰到30万都要小心翼翼，而HiPhi Z GT却逆水而行，在50万元以上的纯电动市场站稳之后，相继以HiPhi Z和HiPhi Z GT为助手，期望推动品牌和产品整体向上的趋势显而易见。

对于市场而言，HiPhi X的门槛并不低，但高合并没有将市场下探，而是继续贯彻品牌向上突破的路线。目前来看，HiPhi Z GT的百万元级定位似乎已成趋势而对于这次高合带来的“百万级”礼物，也将再一次刷新中国市场新能源纯电车型的“天花板”。

如果说以往的汽车产品竞争是在“内卷”，那么高合的HiPhi Z和HiPhi Z GT，则是一次次的在更换赛道。当高定位的HiPhi X面世之时，市场或许还对其有怀疑态度。而经历了市场销量的验证之后，高合还是占据了一席“江湖地位”的。

同时，数字机甲座舱的设计感、高智能多维自动感应系统、“数字智能”的互动乐趣等等，统统纳入到高合HiPhi Z身上，使当下的新能源汽车市场主流产品，已经跟HiPhi Z在玩法上，发生了巨大差距。由此可见，在HiPhi Z身上，高合将赛道竞争方式，更换的悄无声息。

另一方面，HiPhi Z GT的出现，将不会是一款为高合提供多少利润的车型。但HiPhi Z GT的价值，是不可忽视的。它不仅是高合在竞争赛道上的又一次跳跃更换，也是打造品牌整体形象的一颗基石。

除此之外，本次在发布会上展现的全新HiPhi OS 2.0系统、场景共创平台——HiPhi Play，都将为高合的“玩家”们带来更高的开发自由度、更深度的共创体验，力求让用户真切感受到“千人千乘”的魅力所在。

写在最后：

新能源车的时代，要面对的消费者，不再是传统的实用主义消费群体。这个时代，“玩家”们的需求，将是中高端、性能化、科技性为标签的新能源车型需要了解和适应的。而如今的高合，用看似激进的HiPhi Z GT，在做着一件高屋建瓴的事情。

（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）（文/车友号 车友说车）