手持20万买车，UNI-K新能源比奇骏/途观L还要香！

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动力差距明显，长安UNI-K iDD独享绿牌

追求诗和远方，没有一套合适的动力配置也是万万不行的。在92油价跨入“8元时代”的今天，一台车是否省油，对于消费者来说，也是非常重要的。

不同于燃油车，长安UNI-K iDD的最大变化在于来自蓝鲸动力的iDD混动系统，具体来看，这套系统由1.5T涡轮增压发动机和前置电机组成，其中，电机最大输出功率为85kW，峰值扭矩330N·m。在三元锂电池组的配合下，其NEDC工况纯电续航里程为130km，综合续航里程可达1100公里。所以在油耗层面，这台车也是非常低的。

反观奇骏和途观L，这两台车搭载的则是涡轮增压动力。虽然在动力层面，奇骏的1.5T引擎非常强劲，但因为全新一代奇骏搭载的是三缸发动机，所以在一些消费者心中，其印象并不是太好。好在这台车配备的是CVT无级变速箱，所以驾驶的平顺性可以得到一定的保证。

最后要说的是途观L，这台车搭载的是2.0T引擎，这也是大众汽车众多黄金动力总成中的一种。从对比表格来看，这款引擎最大可爆发出137kw的动力，整车的驾驶体验还是很强劲的。但因为长安UNI-K iDD有电机加持，所以这两台车的驾驶体验还存在一定的差距。

事实上，除了动力上的差距之外，长安UNI-K iDD因为电机的加入，在起步和加速的阶段，还有着更强的动力以及舒适性。同时，新能源车还可以享受免牌、免税的政策，所以在实际落地的时候，长安UNI-K iDD这台车也更有性价比。

结束语：

三十年河东，三十年河西，伴随着动力技术的进化，自主品牌车型的进化还是很明显的。基于前面的分析不难看出，虽然三者的定位都是20万级车型，但从对比表格来看，这三台车的差距依旧还是存在的。