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高质量完成4.0时代元年后,吉利继续冲击新能源高地
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高质量完成4.0时代元年后,吉利继续冲击新能源高地

2022年03月27日 15:43
来源:汽湃

[车友头条-车友号-汽湃]  

喊了好几年的自主汽车品牌向上,终于在2021年的 吉利身上看到了成果。2021年是 吉利进入“4.0全面架构体系造车时代”的元年,在去年一年中,我们可以看到 吉利的频频动作,最后也交出了一张不错的答卷。 年度财报表现稳健, 吉利高端化初见成效 3月23日晚间, 吉利汽车控股有限公司(以下简称 吉利汽车)发布2021年财报,公告显示,公司2021年全年收入1016亿元,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元,同比增长9.4%。值得一提的是,2021年 吉利汽车总现金水平达280亿元,为历史最高水平,净现金达208亿。数据是企业实力以及发展现况最好的体现,从 吉利汽车2021年财报来看,去年的 吉利汽车财务表现整体稳健,从某些指标来看,甚至是处于历史最好状态。

在去年芯片危机不断、供应链持续紧张、疫情反复的大环境下, 吉利汽车的这份财报显得尤为珍贵。而当我们深入这份财报后会发现,除了数据的增长,更值得我们关注的是 吉利汽车背后的成长。 吉利汽车在去年实现全年销量132.8万辆,连续五年蝉联中国品牌 乘用车年度销量冠军,而在数量上保持领先以外, 吉利在质量上同样保持高度的领先。2021年的 吉利汽车,产品结构不断得到优化,中高端车型逐渐占据更重要的比例,这也是财报数据更加漂亮的关键原因。

深入研究 吉利汽车的财报不难发现,2021年 吉利的高端化成效十分显著。CMA架构下,由 星瑞星越L星越S组成的“中国星”序列持续发力,凭借降维式打击的产品力,不仅在价格上杀入合资品牌价格腹地,在销量上也持续创新高。去年全年,“中国星”序列累计销量超过20万辆,极大的拉高了 吉利汽车的单车售价。 此外,问世五年的 领克品牌也稳定发挥,在2021年累计销量突破65万,从一开始就走高端定位的品牌调性进一步帮助 吉利汽车站稳了中高端市场的桥头堡。在2021年上市的 领克09更是以售价打出了自主品牌前所未有的气势,高达40万的价格直逼豪华品牌市场。

“中国星”序列和 领克品牌的持续走量,不仅是 吉利品牌溢价的进一步体现,也是近几年提及多次的自主品牌向上最好的范本,同时也为 吉利2021年稳定的财务表现提供了有利的支撑。按照财报信息来看,2021年 吉利汽车单车收入高达87672元,同比增长9.2%,在自主品牌阵营中处于领先地位。 研发投入不断加码, 吉利开始全面开花 除了燃油车领域的向上, 吉利在新能源领域依旧有不错的高端成效。2021年4月 吉利正式推出了新能源高端品牌 极氪,迅速走红市场。品牌在2021年10月开始交付的首款车型 极氪001,目前4个完整月的交付时间累计交付达12453辆。而在销量端表现优异的 极氪品牌,并非是依靠低价战略,平均单车售价高达33.5万,不断深入 特斯拉蔚来等新势力品牌腹地,做到了传统品牌转型的一个标杆,也是 吉利汽车单车利润提升的关键。

实际上,以 极氪品牌为代表的 吉利新能源在2021年整体表现都十分优异。根据数据显示,2021年 吉利汽车新能源板块全年销量累计突破10万辆,同比增长47%左右,产品覆盖了EV、 PHEV、HEV等多种类型。其中,几何品牌在2021年销量达到55320辆,同比增长145.3%,发展潜力不容小觑。数量以外,2021年 吉利汽车新能源领域质量也在不断提升,去年年底, 吉利发布了 雷神动力系统,该系统未来不仅能够涵盖多种动力车型生产,还能覆盖A0级到C级不同类型的产品,实力强劲,这也是 吉利在将来新能源领域战斗的一大利器。

产品结构的优化和升级是 吉利汽车在2021年财务创新高的关键,而这背后是 吉利汽车在研发上不断下血本的结果。2021年 吉利汽车研发投入高达55亿,同比增长16.1%,在过去的五年时间里, 吉利研发总投入累计256亿元,始终呈现上涨趋势。长时间对研发的重视不仅使得 吉利汽车的产品力得到进一步升级,加速其向智能化、电动化转型的步伐,更是为 吉利找到了更多的利润增长点。

根据财报显示,2021年 吉利汽车授权收入创新高,达到12.75亿元,同比增长125%。官方也在财报中指出,专利授权已经成为公司的一个新利润增长点,技术输出或也将成为 吉利在未来可持续性的发展方向。而在2022年, 吉利还将持续在新能源领域进一步加大研发投入,包括车联网、 自动驾驶、车载芯片等业务,打造更强劲的汽车科技生态。 写在最后: 自主汽车品牌向上的口号已经喊了好几年,而在2021年这个行业发展受到多种因素制约较严重的年份, 吉利作为“自主一哥”,终于拿出了一份不错的答卷。依靠持续高投入的研发实力,让 吉利汽车的产品结构得到全面优化,“中国星”序列、 领克品牌以及 极氪品牌在2021年都表现出了强劲的产品力,也助力 吉利实现了单车售价的进一步提升,率先于自主阵营中完成向上突破。 而站在行业改革的路口, 吉利的步伐也紧跟时代脉络,新能源发展速度不断加速,中端、高端产品均有覆盖。在2021年已经实现财务水准表现稳健以及部分数据创新高的基础上, 吉利汽车面对2022年165万辆的销量目标将有更有底气。智能化和电动化不断加速后, 吉利汽车在新领域的表现也更加值得我们期待。
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