null
视频地址:
吉利ICON拖着不换四缸,是因为三缸赚得多?
2022年02月23日 16:41
来源:香车诉情
难道吉利汽车真的不知道吉利ICON卖不动的主要因素在三缸发动机吗?那倒不见得。频繁以增配色搞联动的方式营销方式可以看到吉利还是没有放弃它的,那为啥就是一直拖着不肯换发动机呢?估计还是在为利润考量,换装四缸后在成本上和之前的三缸有一定出入,成本上涨之后如果进行相应的涨价,可能也会成为影响消费者购买的因素。反之如果厂家自己承担这一部分成本,那盈利上可能就不太够了,不过也可能是改走“薄利多销”路线。这次换装四缸发动机之后,吉利ICON的定价成了决定市场走向重要原因,又或者说吉利还能有其它的办法控制成本和利润?(文/车友号 香车诉情)
按键盘上“← →”键也能翻页
为您推荐
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 华为智选四驱版
2022年04月上牌 | 2.80万公里腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2022年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
2021年05月上牌 | 5.00万公里