预算15万终于可以买到丰田的紧凑级SUV 实拍卡罗拉锐放

[车友头条-车友号-GO车情报员]  

非常传统的T型布局中控台，驾驶员的正前方是丰田的家族式方向盘，除了高配两款车型外均没有皮革包裹。

仪表盘依旧采用机械和液晶仪表的组合行驶，不过除了顶配采用的7英寸液晶仪表外，其余车型的尺寸都只有4.2英寸。中控悬浮式大屏也是目前的主流配置，虽然最低配车型采用8英寸的中控大屏，但是支持手机互联/映射，而其余车型虽然中控大屏尺寸升级到了9英寸但是都只能使用车机自带的系统和导航，这个有点想不明白。

除顶配车型外全系手动空调，不过按键的质感不错，也有高亮黑的饰板装饰，整体的视觉效果很不错。中控台大面积采用软性材质包裹还有缝线的工艺，看起来有一定的档次感。挡把的造型非常的传统，前方有个内部进深很不错的储物槽。在挡把的后方是两个开放式的杯架，中央扶手的位置比较靠后，跑长途搁个手有点困难。

没有太多惊喜的后排

除两款高配车型外，座椅均采用织物座椅，好在整体的填充依旧保持着日系一贯的柔软和舒适。轴距2640mm标准的紧凑级SUV身材，给后排提供了不错的腿部空间。

地台中央有一定的凸起，后排配有独立的空调出风口和电源接口。顶配车型配有全景天窗和电动后尾门。后排座椅中央并没有提供中央扶手和杯架，设计师很聪明的在两侧的车门板给后排预留了杯架，不过如果坐三个人那杯架怎么分呢？

后备箱的空间在同级别算是标准水平，内部非常的规整，后排座椅也支持4/6比例放倒，不过放倒之后和后备箱有个较大的凸起，所以并不能算是很实用。

佛系动力经久耐用

卡罗拉锐放全系都是搭载2.0L自然吸气发动机匹配的CVT变速箱，发动机最大功率171马力，峰值扭矩205牛·米。这台发动机也是久经沙场的老将，可靠度和耐久度都经过了市场的检验。百公里综合油耗在6L左右，城市代步，日常家用真的非常合适。虽然考虑到车型定位，我相信很多人和我一样，希望这台车也能搭载2.0L双擎混合动力，希望未来改款的时候加上。