30万就有豪华品牌中大型C级车?红旗H9最高优惠6万?
都知道沃尔沃主打的是安全性,不过来到豪华品牌C级车这个级别,相信没有哪台车的碰撞成绩是差的,五星标准都是标配。
但沃尔沃S90的优势在于,其低配车型的主被动安全配置就已经看齐了顶配,像气囊数量和驾驶辅助系统的等级,最高和最低配没有任何区别,而主要是在是舒适性配置上有所差异。
没想到一向以安全为亮点的沃尔沃S90,在车型配置上也做到了一视同仁。所以选择S90的哪个版本,就看舒适性配置是否满意就好。
在豪华品牌C级车这个级别里,欧洲选手占了半壁江山,是大部分消费者的首选,不过还是有不少用户喜欢美式豪华体验,其中凯迪拉克CT6就是为数不多的靠谱选择。
凯迪拉克CT6同样常年有着较大的优惠,就算是缺芯时期也达到了6万元,可销量却不见有起色,在去年11月还被新人极氪001超越。
过去,凯迪拉克CT6代表着美系单兵作战,如今又多了华系品牌在后面赶超,对CT6来说是难上加难。
不过销量一般不代表产品力不行,凯迪拉克CT6同样全系统一动力,并且10AT变速箱更有利于燃油经济性,且车身尺寸也比BBA大一些。关键现在优惠完的价格才30万起,就能拥有一台美式中大型豪华车了,这个价格已经下探到了B级车的地盘,简直就是降维打击。
车型配置方面,推荐次顶配车型,因为它只比高配少了可变悬架和一些辅助驾驶功能,却便宜了三万块钱。
不过凯迪拉克CT6 30万出头的这个价位,其实还可以看看林肯Z,虽然是B级车,不过尺寸差距不大。关键是林肯Z的美式和科技氛围更浓,且由于已经可以买到顶配车型,所以配置相当丰富。
今天推荐的这三款车型,红旗H9的优惠幅度让人意外,毕竟新车上市不算太久,而且热度还很高。而沃尔沃S90和凯迪拉克CT6是老生常谈,其实它们优惠完后的价格再结合产品力来说,理应相当能打。可惜当一个豪华品牌把性价比作为最大卖点时就已经输了。
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