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多面D级车!试驾保时捷Panamera行政加长版

2022年01月13日 10:40
来源:无马汽车

[车友头条-车友号-无马汽车]  

富有立体感的LED尾灯配合“PORSCHE”的品牌英文名,档次感一下子就提升了上来,点亮之后的视觉效果也要比起其它的一些贯穿式尾灯要更为精致,敦厚的车尾加上双边共双出的尾排,又保留了相当的商务气息。

熟悉的保时捷家族风同样在Panamera上得以延续,大面积的钢琴烤漆材质与液晶大屏和中控台触控区整合到了一起,形成了极简的态势,与此同时时下必需的科技感同样没有落下,无论是车机系统的UI设计、操作逻辑、流畅性,还是中控台上带有反馈的触控按键,都很好地保证了整车实用性,相比于那种一屏走天下的设计,无疑是要更加方便的。

另外,这台试驾车还选装了浅色内饰,大面积的真皮包裹把整个车厢的质感、豪华氛围烘托到了极致,对于D级车买家的需求,保时捷同样拿捏得相当到位。当然啦,保时捷品牌,骨子里的运动DNA依旧活跃在细节之上,最为显著的无疑是这品牌标志性的五联表,虽然两侧的表盘均采用了与时俱进的液晶显示,但中置机械转速表的保留,还是给到驾驶员一丝丝热血的感觉。

作为一台行政加长版车型,Panamera Executive采用了四座的布局,后排布置了两张独立的座椅,并且该有的电动调节、分区自动空调、加热通风、遮阳帘、化妆镜、音量调节等功能全都具备,商务属性相比于BBA三杰一点也不弱,不过要说能够像是S级、7系和A8那样可以让副驾座椅前翻营造出半躺的舒适坐姿,这并不是这台运动豪华D级车具备的技能。

新款Panamera全系只提供2.9T和4.0T两款发动机,定位上的缘故,这台入门的行政加长版车型搭载了低功版的2.9T双涡轮增压发动机,330马力、450N·m的数据也算是中规中矩的存在,不过与之匹配的,却是保时捷最新的8速PDK双离合变速箱,因此可以让其有着更加出色的动态表现。

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