试驾官丨2.0T的奥迪Q8，开起来竟然是这样顺？

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2006年对奥迪来说是一个特殊的年份，在那一年奥迪推出了第一代奥迪Q7，这款车型在宝马X5与奔驰ML两大强者的夹击下突出重围，凭借其大气磅礴的外观和出色的产品力成功实现了“后来者居上”，在豪华中大型SUV市场留下了浓墨重彩的一笔。

随着近年来购车群体逐渐年轻化，宝马、奔驰又陆续瞄准了豪华中大型轿跑SUV市场，推出了例如宝马X6、奔驰GLE Coupe等明星车型，而奥迪也紧随其后发布了现阶段“Q”系列的最大数字——奥迪Q8。

想必大家都了解，奥迪系列中带有“8”的车型都是品牌旗下车型中的佼佼者，例如旗舰轿车A8以及超级跑车R8。奥迪Q8也不例外，它被誉为奥迪SUV中的“天花板”，而小编也有幸获邀来到中国最美乡村——婺源试驾最新款奥迪Q8，接下来就一起看看奥迪的SUV天花板实力究竟如何？

继承轿跑基因，颜值天花板

众所周知，在BBA之中，奥迪堪称造轿跑的一把好手，A7响亮的名号也是家喻户晓，所以尽管奥迪Q8有着超5m的车长，但它的外观展现出其作为旗舰轿跑SUV应有的大气与时尚感。

具体来看，奥迪Q8的前脸采用了家族式的设计语言，硕大的多边形中网镶嵌了矩形样式的进气格栅，两侧锐利的多边形前灯组与中网格栅风格一致，搭配上运动气息十足的前杠，车头的视觉冲击力很“凶狠”。

得益于5006mm的车长、2998mm的超长轴距以及溜背的造型，辅以20英寸五幅式运动轮毂，奥迪Q8的侧面视觉效果非常的修长且运动。并且值得称道的是，奥迪Q8虽然是溜背车型，但它并没有像传统溜背车型那样刻意地下压车顶，这样不仅给后排留出了更宽敞的头部空间，也使得车辆在侧面看来更加的大气与优雅。

在小编看来，奥迪Q8的车尾是这台车最佳的观赏角度，在大溜背的加持下，再结合贯穿式尾灯、棱角分明的后灯组和运动感十足的后包围，恐怕一个“帅”字已经无法形容奥迪Q8的车尾了，辨识度直接拉满，无愧于“灯厂”之名。