量产风阻最低 数字体验前卫 抢占行业高位 奔驰EQS实拍

[车友头条-车友号-每日侃车]  今年新能源汽车市场的飞速增长出乎很多人预料，全年渗透率很可能超过20%，提前达到国务院规划中2025年的目标。除了新势力们在舞台上表现很活跃，传统车企也在今年推出了平台化产品，其中以宝马iX和奔驰EQS最为瞩目，在保留了传统豪华特性的基础上，融合了大量前卫科技，同样非常吸引人。今天我们重点来看看奔驰EQS，这台车来自奔驰全新EVA电驱平台，是奔驰旗下真正意义上的纯电动产品，也是目前市场上唯一的大型电动轿跑车，4款车型售价区间107.96—151.86万元，处于整个行业链的顶端。此次我们在深圳奔驰大兴宝德店拍摄的车辆是2022款450+先锋版（下称EQS），虽然只是入门车型，但气场已经足够强大，跟随我们来感受下。

新车特点：

1、基于奔驰全新EVA电驱平台打造，是目前市面上唯一大型电动轿跑车

2、外型延续VISION AVTR概念车风格，利用弓型车身打造出0.20Cd量产车最低风阻系数

3、采用1.41米长的三块OLED屏幕组合，搭载最新一代MBUX人机交互系统

4、采用后置单电机和前后双电机布局，零百加速最快4.4秒，提供2种模拟声浪

5、标配带软硬、高低调节的空气悬挂，配备可达10°的后轮主动转向系统

6、标配L2级智能驾驶辅助，未来或可通过OTA升级实现L3级甚至更高

作为奔驰纯电动时代的旗舰车型，EQS基于全新的EVA电驱平台打造，这与之前的EQA、EQB、EQC等“油改电”车型有着本质的区别。它的外型延续VISION AVTR概念车，从前到后一体式的弓形车身实现了量产车最低风阻系数。前脸统一到常见的封闭式造型，但却保留了“格栅”的形状，更符合传统用户的审美需求。颜色方面，提供钠石蓝、曜岩黑、石墨灰、月光石哑光灰、北极白、时空银、钻石白、锆石英红金属漆共8种车身配色可选。