还在排队等汉兰达？全新传祺GS8实力更出色

[车友头条-车友号-车314]  凭借着出色的空间优势以及丰田在华多年积累的品牌影响力，使得汉兰达成为了国内中型SUV家喻户晓的销量明星。与此同时，自主品牌在近年来加速展开竞争力追击，不论在软硬件技术领域，还是智能网联科技配置层面，与这款丰田老将直面“掰腕子”的新车越来越多，其中就包括将于本月12号上市的广汽传祺全新GS8。

那么，从产品亮点和用户诉求的角度看，这两款新车究竟该怎么选？

全新传祺GS8

预售价：18.88-24.68万元

新车亮点：造型时尚感强、支持六座和七座

作为广汽传祺在今年布局的重磅新车之一，全新传祺GS8不仅拿出了更能吸引年轻人的颜值诚意，丰富的智能网联配置更进一步强化了整车的竞争实力。

与丰田汉兰达正面硬刚，全新传祺GS8自然备足了功课。比如在外观部分，此次新车换装了尺寸更夸张的前格栅，并升级了大灯组造型和灯腔内部细节，前脸整体的力量感十分抢眼，另外新车还提供了两种不同风格的外观套件，总的来说新车颜值更能迎合喜好时尚气息的年轻用户。

作为一台定位中型SUV的自主“新兵”，全新传祺GS8想要在产品力上优于丰田汉兰达，那么空间优势尤为重要。

从数据上看，全新传祺GS8的车长和车宽尺寸均超过了第四代汉兰达，2920mm的轴距更多出了70mm，这就意味着这款自主SUV的第二、三排乘坐空间要更加宽敞，而这也将成为对标汉兰达的最大看点。

内饰部分，全新传祺GS8的科技氛围相对强烈，真皮方向盘、真皮+仿皮座椅以及大量出现的软质材料和镀铬装潢，均提升了新车内部的豪华气息。

另外在配置上，新车全系标配了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，其中车机系统还支持多项语音识别控制系统，另外像手势控制、面部识别、车联网OTA升级、前排手机无线充电等均悉数出现，智能诚意可圈可点。

最后在动力上，全新传祺GS8提供燃油和油电混动两种选择，其中燃油车型搭载钜浪动力2.0TGDI发动机和爱信第三代8AT动力总成，混动版本搭载的是2.0TM和丰田第四代THS混合动力系统，WLTC工况下百公里最低油耗仅为5.96升，这对于一台最大体重超过2吨的中型SUV来说，这样的燃油经济性表现格外抢眼。

丰田汉兰达

厂商指导价：25.88-34.88万元

新车亮点：内外造型焕然一新、全系混动动力

自丰田首次将汉兰达引入国内开始，中型SUV标杆的称号便落在了这款经典车型的身上。为了进一步满足用户市场需求，广汽丰田在今年推出了第四代换代车型，除了焕然一新的内外造型外，全系混动还进一步实现了能耗与性能间的平衡，而与全新传祺GS8相比，这款合资标杆又有哪些优势？

作为第四代换代车型，此次汉兰达换装了全新设计语言，比起棱角分明的第三代产品显然更有年轻时尚感，这主要体现在前格栅和大灯组的造型层面，圆滑的线条配合颇显俯冲态势的姿态，使得新车能够迎合不少年轻家庭用户，但与前脸更激进的全新传祺GS8对比，不得不承认第四代汉兰达依旧显得“保守”。

尺寸是这款合资王牌一贯的卖点，从数据上看新车的长宽高分别达到了4965mm/1930mm/1750mm，2850mm的轴距相较第三代有所加长，这也就意味着第四代汉兰达基于老款车型的基础上将空间优势更进一步，依旧是能够满足多胎家庭用户的最佳选择之一。

除了大篇幅升级的外观造型外，第四代汉兰达在内饰方面同样迎来了不小的变动。其中最大的变化在于中控台整体设计得到了优化，12.3英寸中控大屏体现了不错的科技氛围，但稍显遗憾的是并非全系标配，大量搪塑软质材料和部分真皮的包裹，使得座舱整体的质感也得到了显著提升。

对于考虑中型SUV的年轻消费者来说，智能网联配置同样尤为重要。鉴于日系合资产品在智能化配置方面的一贯做法，加持智能驾驶辅助功能或丰富的娱乐功能将仅在高配甚至最顶配车型中出现，因此拥有多项智能全系标配的全新传祺GS8，在配置诚意上要更胜一筹。

动力部分，第四代汉兰达全系搭载了一套丰田2.5L混动系统，其中发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238牛·米，四驱版本在双电机的加持下系统综合功率可达183千瓦，NEDC工况下的百公里最低油耗仅为5.8升，性能与能耗间的平衡同样是全新汉兰达的优势所在。

结束语：综上所述，对于广汽丰田第四代汉兰达而言，除了传统大空间优势和经过优化的配置外，出色的后市场保值率将是这款车型的最大卖点，而对于侧目时尚颜值和智能实力的年轻用户，首选显然更推荐全新传祺GS8。（文/车友号 车314）