车长超5.3m，MQB平台“老大” ，大众威然来了

[车友头条-车友号-汽车消费网]  近日，国内有报道称，上汽大众2022款威然将在明年一季度正式上市，该车在今年11月广州车展亮相，其内外细节相比现款有所调整，以进一步凸显年轻化气质。

作为参考，现款威然定位为中大型MPV，车长超5.3米，全系搭载EA888 2.0T发动机和7速双离合变速器，指导价为28.68-39.98万元。面对日趋火爆的HEV、PHEV发展方向，如今别克GL8、大众威然等老牌商务车型，面对日系全新丰田赛那、本田奥德赛的冲击，似乎都有点犯怵。

从今年广州车展的展车及官图来看，新款威然基本延续了现役车的外观样式，开放式前脸大量融入横向镀铬条装饰，两侧配LED头灯，下包围为贯穿式设计，搭配全新黑底平面“VW”车标，不禁让人联想到大众途锐。

尺寸方面，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，妥妥应该算是大众MQB平台里块头最大的一款车型。而作为高端商务MPV，这台威然的侧滑门的滑轨居然是裸露的，对比竞品给人的观感差点意思。

内饰部分，虽然布局没有显著变化，但通过电气化改造，其功能模块的细节有了进一步优化，例如中控屏改成了悬浮式设计，空调出风口因此下移，换挡机构也改成了电子拨杆，下方也多了镂空式储物格。

动力方面，新车依旧搭载EA888 2.0T发动机，低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是7速双离合变速器。这套动力总成我们在大众MQB平台的多款车型上都见到过，是服役了很多年功勋动力总成，动力响应直接，好上手，不过，也需要清醒认识到，其经济性比起日系的油电混动车还存在差距。（文/车友号 汽车消费网）