太有面子了！这些豪华SUV轻松优惠5万 还要什么BBA？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

尽管沃尔沃正加大力度发展RECHARGE系列车型，但这个品牌在国内的整体表现依然不错。今年1-10月份，他们交出了143363辆的成绩，同比增长10%。

今年前几个月的沃尔沃销量受到芯片短缺影响，但XC60依然称得上是沃尔沃的中坚车款。中期改款的XC60在今年6月份正式上市，目前市场优惠最大约为5万。它的外观一如这个品牌近些年的风格般，以简约为美，各个细节有着更强的立体感；内饰也基本维持了原本的样式，但针对多媒体系统，进行了更深度的本土优化。

作为一台沃尔沃，XC60在安全配置上丝毫没有含糊，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示，还带有陡坡缓降功能，但是，XC60的低配车型只提供胎压报警，并线辅助功能也仅仅出现在最顶配车型当中，算是两个比较让人在意的小瑕疵。

不仅如此，以最低配为作对比，相较前面提到的航海家，XC60在舒适性、便利性配置方面稍稍逊色，不少配置也仅作为选配提供。综合考虑，售价39.69万的次低配车型B5四驱智逸豪华版会是个更好的选择。

再来看看动力，除最低配采用低功率版2.0T机器以外，XC60均搭载输出250ps，峰值扭矩350Nm的2.0T机器，全系匹配8速自动变速器。值得一提的是，全系车型均拥有48V轻混技术加持。百公里最低仅7.3L（高功率车型）的油耗，可以说颇为出色。

同样受到芯片短缺影响，凯迪拉克近几个月的销量增长势头远没有年初来得大，但依然能保证每月约2万台的水准。作为凯迪拉克的销量担当的XT5，也在今年2月份进行了一次小规模升级。该款车型的优惠最大为5万元，结合优惠来计算，XT5是今天推荐的车型当中价格最低的一款。

比起前两款车型更全面的提升，XT5针对的主要还是动力系统——保持了原本2.0T+9速自动变速器组合的基础上，全系标配了48V轻混系统。以两驱车型为例，其百公里综合油耗仅7.25L。