SUV市场剧变：9月，Model Y销量超哈弗H6

[车友头条-车友号-优视汽车]  诺基亚左右防守，没想到打败自己的苹果。

康师傅更没想到打败自己的是竟然是“外卖”。

同样，一年要绕地球几圈的香飘飘也被各种奶茶店打得找不到北。

哈弗H6，中国汽车市场的“国民级SUV”，连续数年蝉联国内SUV销量冠军，先后有传祺GS4、长安CS75 PLUS来挑战，虽然它们对哈弗H6造成过威胁，但是哈弗H6凭借自身对市场的强大统治力挽回了一次又一次的危机。

可这一次不同了，9月份，哈弗H6的销量被特斯拉Model Y超过了。据乘联会的数据显示，哈弗H6销量为23341辆，Model Y销量为33033辆，二者差距为9692台。

哈弗H6左右防守，今年9月份却被特斯拉Model Y打败。两款车的价格、级别、类型都不相同，甚至也不存在竞争关系，可就这么莫名其妙地在销量榜上展开了角逐。

仔细想想，特斯拉Model Y打败哈弗H6不是偶然而是必然。

哈弗H6所处的10-15万元紧凑型SUV市场“内圈”严重，各自主品牌车企都在该市场投下重磅产品，它们之间的技术和配置差距小，致使消费者的选择范围变广，把哈弗H6的销量上涨之路给堵死了。

Model Y则主打29-35万元的中型SUV市场，你别看它的价格高，但是29-35万元的中型SUV市场并没有出色的竞争对手，本来纯电动车就寥寥无几，再加上其它车型多数车型被合资品牌的旗舰SUV和豪华品牌的入门级SUV垄断，它们无论是品牌力和产品力都无法和Model Y相比，如此一来，Model Y的销量想不高都难。

Model Y销量超哈弗H6，其实更是一种趋势。

新能源车的趋势已经不可逆，而Model Y的热销则证明如今的消费者对新能源车的认可度已经很高，新能源汽车市场已由政策导向由市场驱动转变，国家方面已经不需要再在政策上下大力气扶持新能源车的发展了，通过市场的自我调节就能让新能源车保持一个不错的增长率，未来，随着国家在新能源车基础设施上的建设，新能源车还会有一个大的增长期。