MPV市场内卷来临 新一轮竞争谁才是王中王

[车友头条-车友号-车德钢]  MPV市场在中国起初只是为了满足单位里多人舒适出行的需要而诞生。前几年也曾有过国产自主品牌MPV的昙花一现，面对自驾游的兴起，以家庭为单位的大空间舒适出行的需求开始增多。而今天的MPV市场，则更加看重两者的平衡性，宜家宜商才是王道。今年众多合资品牌看中了中国MPV市场的发展，开始了新一轮的内卷。车德钢带大家看看，新一轮竞争的对手们实力几何。

大众威然

售价：28.68-39.98万元

大众威然绝对是本轮竞争的首位发起者，早在去年5月份就已经上市，而且打算抢占GL8的市场份额。但是由于中国消费者先入为主的思想，怎么看大众威然都不像是一台“商务SUV”，因此并没有撼动GL8的市场地位。

在动力方面2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，可以说是黄金动力组合。而在舒适配置方面，中高配车型带有座椅加热、通风和按摩的功能，10色氛围灯，同样配置下别克GL8确实价格稍高于大众威然，而且在驾驶品质上，大众威然绝对是同级佼佼者。因此大众威然确实是宜家宜商的代表，如今竞争对手多了起来，大众威然依然具有优势。

丰田赛那

预售价：32-42万元

神车往往在上市之前就伴随着各种流言，比如丰田赛那需要加价。在中国丰田的高端MPV地位无法撼动，特别是埃尔法。即使有了威尔法的降价活动，也依然有大批消费者选择加价的埃尔法作为信仰。当然除了追求埃尔法的信仰，在曾经还有大批的丰田SIENNA以平行进口形式，进入到中国市场。丰田SIENNA拥有宽大的空间和舒适的驾乘环境，而且悬挂着丰田的“牛头标”。

如今丰田SIENNA终于实现了国产，定名为赛那。对于很多垂涎进口丰田SIENNA的人来说，国产的丰田赛那无疑是一个喜讯。而且国产车型保留了海外车型的外观设计，以及众多实用性配置。全系标配油电混合动力，采用一台与汉兰达同款的A25D2.5L自然吸气发动机，在动力和燃油经济性方面毋庸置疑。但是在配置方面，全系均没有配备按摩座椅，好在安全性和舒适度方面的表现十分不错。其实丰田赛那还是主打家用的MPV，外观前卫燃油经济，但是在信仰上来讲，谁不想下飞机就有一台“牛头标”的MPV接驾呢?