不想节假日排队充电？买油车不就完了，这几款家轿起步不到7万元

[车友头条-车友号-车壹圈]  

刚刚过去的十一长假，有许多电动车用户多多少少都遇到了充电难、排队久的痛苦体验，里程焦虑问题再一次被拉入我们的视野。于是许多增程式混动车企开始宣传造势，不过圈哥却觉得很纳闷，既然里程焦虑，为什么要买把油“变成”电的增程式车型，而不是直接买油车？随着燃油车内卷加剧，只需要大几万块就能买到品相和机械素质都不错的轿车了，这些产品价格虽然入门，但产品力却一点儿不含糊。今天圈哥就帮大家盘点一波10万元内的靠谱燃油家轿吧！

逸动PLUS：尺寸空间同级占优

逸动PLUS的外观设计明显偏向运动化，双“L”型的日行灯造型犀利，尺寸巨大的中网与大灯融为一体，营造出很强的整体感和辨识度。侧面双腰线设计赋予车侧一定的立体光影效果，增添了高级感。

内饰方面，逸动PLUS可以算是玩儿双联屏的先驱者了，科技感和豪华感的营造比较到位。逸动PLUS的车身尺寸为4730/1820/1505毫米，轴距达到了2700毫米，同级别算上游水准，不管是乘坐空间还是后备箱空间都有明显优势。动力方面，主销车型采用1.6L自然吸气发动机+5MT和CVT变速器的组合，128马力/161牛·米的输出只能说够用。当然逸动PLUS还有1.4T车型，160马力/260牛·米的输出更适合对动力有更高要求的用户。7.29-10.39万元的指导价还有大几千块的优惠，能买到这个尺寸的轿车，性价比自不必多说。

帝豪：外观内饰高级感更强

作为自主品牌轿车销量榜常年霸榜的车型，全新第四代帝豪的外观内饰设计主要走了精致豪华路线，并没有一味追求运动科技。三段式横条状LED日行灯显然来自于吉利的家族式设计语言，显示效果质感很棒，还能有效增强帝豪的辨识度。直瀑式中网与更高级的星瑞和星越L非常相似，能有效凸显整车的精致典雅气质，这在这个价位的车型中尤为罕见。