威兰达之下，这台入门紧凑SUV真不错？

[车友头条-车友号-新车评]  丰田玩起双车战略已经很溜了，从一开始的卡罗拉雷凌到现在的汉兰达和陆放，丰田在国内的两家合资品牌都在相近的价格区间内投放了各自的产品。并且为了宣传效果，这两家的姊妹车型发布时间都不会相差太远。而前不久一汽丰田发布的凌放和最近广汽丰田的锋兰达，很多人也以为是姊妹车型，但实际并没有这么简单。

最先引起注意的是宣传图里的那一句“广汽丰田首款紧凑级SUV”，如果说锋兰达定位在威兰达之上，那“首款紧凑级SUV”这个名号自然是错误的。实际上，在宣传当中，广汽丰田是把威兰达定位为“中型SUV”，而非我们常说的“紧凑级SUV”。所以从官方口径来看，锋兰达的定位是在威兰达之下。

那么，在海外市场，定位比威兰达（RAV4）低的丰田SUV但还没进入中国市场的，还有什么呢？没错，就是这台Corolla Cross。

其实，丰田要引入Corolla Cross也算是一件非常正常的事情。近几年丰田的销量表现都很不多，在国内的影响力也越来越大。新汉兰达/陆放的定位也从中型SUV提高至中大型SUV，原本的空缺也由凌放顶上。可以看出，丰田是想尽可能地创造出细分市场，通过提供更丰富的产品来提高销量。

而在广汽丰田这边，在威兰达之下，就只有CH-R这台偏向个性、年轻化的小型SUV。虽然这台小车整体实力不错，但由于后排空间表现一般，对于家庭用户来说吸引力没那么大。所以，在威兰达和CH-R之间，再引入一台能够满足家用需求的车型，就显得顺理成章了。

【日规Corolla Cross】

此次广汽丰田发布的图片都只有部分细节，无法看到整车，但是从细节来看，锋兰达将会沿用日规Corolla Cross的设计。车头logo周边那突出的包围饰板也同样保留下来，大面积进气格栅位于车头下半部分，LED前大灯造型偏细长。