我淘了台10万块的沃尔沃，还送辆普拉多？

[车友头条-车友号-公里每小时]  普通模式开动力绵软，变速箱升档很快；切换到S挡后，整辆车的脾气就变了。

转速轻易就能攀升到4-5000rpm，压榨出来的那股子冲劲甚至有种开钢炮的感觉。

Ps.插播一条BUG，这时候如果松油门，会很容易脱挡，发动机干吼不走。

这还真的和K哥印象中的沃尔沃挺不一样的，怎么有高级车的味道了？

外观内饰就不展开说了，只要你能接受V40的内饰，那一定能接受它的外观。

我为这句话负责！

接下来还是说说配置，到底是当年的中高配，还真的不低。

当年28万的车有自动泊车不稀奇，但如今你花10万就买到了它，还带自动泊车！

那当然得装下，emm，还是算了，不然你不仅会丢脸，还要赔钱。

往上看，单碟CD是全系标配的，不过让K哥惊讶的是车机可以播放CD里的视频，这不是车载DVD吗？

Ps.看到中间的对焦点了嘛，明明有一键启动，还给你设计一个插钥匙的口。。。

多功能方向盘在这种车上是不会少的，左侧是定速巡航按键，右侧是多媒体按键。

如果你买更高配的智尊版，还带自适应巡航。。。

仪表盘还是全液晶的，不过只有中间的转速表，时速只能看数显。

K哥看了一下说明书，一共有3种显示模式，可以在车机中调，普通模式也不错。

左右两侧的A柱高音头位置，还有并线辅助提示灯，如果你不喜欢的话，一样可以在车机系统中关掉。

再把视线往下移，卧的天，10万块还带电动座椅调节和3组记忆功能。。。

咦，如果是夫妻的话，那第三个记忆模块给谁用？

除了丐版外，全系都有全景天窗，没事儿能夜晚看个星星啥的。

不过只能看，不能开，多少有点大病！

至于空间方面，前面都说了是老太太拿来买菜的，难不成你还想让他带四个老头？

前排的座椅可调幅度很大，K哥1米8的同事坐进去也不会挤。

再不济你们想想，北欧人到处都是1米9的高个子，前面是指定不能委屈你的。