成功挑战单次最长里程，60升油跑2994.2公里，你信不？

[车友头条-车友号-知行动力]  电动化大潮汹涌而至，作为内燃机与纯电动机之间的过渡产物，混动技术成为更契合当下车企发展的成熟技术路线。而i-MMD混动技术作为国内电驱混动的先锋者，已凭借过硬的技术基底揽收超高市场流量。

广汽本田锐•混动联盟在广汽本田的良好口碑加持下，目前累计销量已达到近30万辆，年平均增长率201%，是行业增速的4倍以上。

这里就不得不提，广汽本田采用创新大胆的年轻营销，为锐•混动车型在市场上持续热销提供了助力。像油耗挑战赛的举办就是一次十分接地气的产品营销，主办方邀请了媒体和车主共同参与进来，可以近距离感受i-MMD的电驱混动魅力。

其中一个车主在获奖中就明确表示，此次的油耗测试超出意料，更坚定了其选择广汽本田锐•混动车型的决心，未来，广汽本田还将不断探索迎合消费者的营销沟通方式。

除了营销以及持续精进的技术研发、对市场消费需求的精准洞察之外，个人认为，广汽本田锐•混动车型能够持续获得更多流量和销量还得益于电动化潮流的助推。

所谓站在风口上，猪都能飞起。

根据有关数据显示，我国8 月新能源乘用车渗透率达到了历史新高19.8%，混动车型的销量也逐步提升，这对于广汽本田锐•混动车型的进一步发展提供了沃土。

而对于消费者而言，i-MMD混动技术经过本田20余年的混动研发历史中沉淀蓄势，我们选择锐•混动车型也可以更加放心。（文/车友号 知行动力）