比亚迪元Pro VS 哪吒V，要可爱还是运动？

[车友头条-车友号-车厘子]  

其实在车展上发布的哪吒V运动版其颜值确实更好看一些，再加上它拥有7种车身颜色可选，确实能更好地讨好年轻消费者对个性的需求。

内饰&配置：

元Pro设计简约配置丰富，

哪吒V设计新颖配置一般

元Pro的内饰设计，相对来说会中规中矩一些，但它采用了一个浅色调的内饰配色，让整个车厢看起来空间感会更加大一些。不过在配置上，元Pro入门版的配置确实比同价的哪吒V更加实用和丰富。比如它全系标配了ESC车身稳定系统、LED车灯，10.1英寸大中控屏（高配车型带翻转功能）带三种驾驶模式，电机的动力更强，轮胎尺寸更大。

当然元Pro入门版唯一比较吃亏的地方是，续航只得301公里，但有DiLink3.0智能网联系统，和VTOL移动电站功能，让它的实用性变得更强。

反观哪吒V的内饰设计，确实有一点超前的感觉。比如它的一个方向盘，是采取了跟法系车一样的上下平底造型的，中控屏也是采取了一个13英寸的超大竖屏。车速仪表则是做成了条状放在了中控台上方，整体看起来会显得独特新颖一些。

而在配置差异化上的，它的电机动力输出，只得元Pro的一半多一点。轮圈和轮胎也比元Pro的尺寸要小一些，7.59万元的车型依然没有车身稳定系统，但有车道保持和交通识别，并多了一个语音控制。车灯方面竟然是卤素灯，却又有自动大灯功能，就跟它的外观设计一样，在配置上也是有点让人摸不着头脑的设定。幸好哪吒V卖7万多的车型已有401公里的续航。

动力续航：

元Pro动力更强，哪吒V只求实用

元Pro在动力上，拥有136Ps的最大马力，和210N·m的峰值扭矩，其动力表现可说能秒杀7万元~10万元级别的纯电SUV了。比如哪吒V即便是12万的顶配车型，其最大动力输出依然是75Ps马力，几乎只得元Pro的一半。而在续航方面元Pro有301公里和401公里两种续航可选，再加上30分钟快充，基本能满足大部分的城市用车场景。