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比亚迪元Pro VS 哪吒V,要可爱还是运动?
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比亚迪元Pro VS 哪吒V,要可爱还是运动?

2021年08月12日 09:53
来源:车厘子

[车友头条-车友号-车厘子]  在日常生活中,往往都会遇到一些两难的选择题。

比如说大学毕业后留当地发展?还是回家乡发展?进入社会后是自己创业?还是打工?买房是选择学区小房?还是买郊区的大房?新买车是买二手车?还是买新车?买车是选更好的?还是选更便宜的?

也许其它的问题我们并不能替你选择,但关于买车这块,我们今天的两位主角就刚好代表了同级更好和同级更便宜这两个方向。它们分别是比亚迪元Pro哪吒V

比亚迪 元Pro登场后其入门版的售价比元 EV版直接优惠了4万元,可说是同级纯电小型SUV中配置超越同级的存在。而哪吒V作为哪吒的第三款车型,其可靠性上是值得肯定的,而且超低的起步价可说是它最大亮点。

外观:

元Pro偏可爱,哪吒V偏运动

元Pro采用了Dragon Face3.0的设计语言,元EV的前脸有了很大的改变,俨然是一辆“mini唐”一样。而车尾还背了个像小书包一样的备胎,远远看去像极了准备上学的小学生。虽然元Pro拥有4375/1785/1680mm长宽高,以及2535mm的轴距(实际尺寸比哪吒V大了一圈),但如果只看两车的单独图片,则会让人觉得哪吒V的车身会比元Pro大。当然,如果真把两车放一起的话,还是元Pro会稍微大一些。

不过在车身颜色上,元Pro只有四种颜色可选,相比起对手来说是稍微少了一些。不知道其稍后打算推的女性版是否会在造型和颜色上再增加变化。

哪吒V的的定位,因为是潮玩电动跨界车,那所以它的造型会更偏运动一些,不过,目前上市的车型,那只有普通版外观。并不是之前车展上的运动版,所以它的外观会比运动版相对单调一些。而从侧面来确实有点跨界车的造型,不过看它4070/1690/1540mm的车速三围,及2420mm的轴距,还采用溜背造型,后排的头部空间是可想而知的。此外它的车尾灯,居然是用了哪吒U的车头灯造型,看起来总有些说不出的奇怪。

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