2021余额还剩三分之一,年内上市的这4款纯电还值得等等吗?
小鹏P5的550P/600P车型将配备2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)。
依靠这套硬件,小鹏P5能够实现城市NGP功能。
尽管小鹏汽车目前没有拿出像极狐阿尔法S一样的Demo视频,但XPILOT3.0系统中的NGP功能还是足以证明,小鹏会玩智能驾驶,加入激光雷达的小鹏P5必定会更上一层楼。
▲ 小鹏P7 XPILOT 3.0中的NGP功能
小鹏P7的NGP在高速工况中的亮眼表现我们已经很熟悉了,娴熟的超车、适时的进入匝道都让这套驾驶辅助系统接近极了自动驾驶。
如果进展顺利,小鹏P5在城市工况中也能给到用户娴熟的智能驾驶体验,那可厉害了。
看到小鹏汽车不断精进的“自动驾驶”技术,不少P7车主因为没有最初没有选择搭载高阶硬件的智尊版车型而遗憾。如果你对小鹏P5、XPILOT 3.5系统抱有期待,记得选择『P』版车型。
小鹏P5的座舱,被官方定义为『23小时智能第三空间』。其中,可以完全放平并和后排座椅相联的前排座椅是一大亮点。
小鹏P5的智能座舱具有睡眠模式、影院模式,配合18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能等,这台车完全可以成为一间户外休息室。
要说创新,还得是新势力品牌玩得6。
小鹏P5的“等等理由”:激光雷达赋予这款车更大的可能性,XPILOT 3.5自动驾驶系统值得期待。
■ 简单总结
今天我们推荐的车型均有望于年内上市、交付,这些车型足够有特点,值得准用户朋友等一等。如果您正在选车,又感觉这些车型新的还不够,就干脆选一辆差不多的先开着,等大几年以后市面上有让您满意的车型再置换。
如果您心目中有更值得推荐的车型未在文中提及,欢迎您在留言区补充哟。(文/车友号 电动邦)
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