热度退去后,如今红旗H9卖得怎么样,跟BBA比算成功吗?
[车友头条-车友号-汽车情报] 红旗H9,是目前红旗家族里为数不多的“网红”产品,之所以是网红,倒不是因为它有多贵,或者说有某方面的特长。而是因为恰逢红旗品牌升级,全新造型的H9一推出,的确颠覆了之前很多人的想象。尤其是它霸气、高端的外观,加上并不算夸张的售价,一来二去就成了当之无愧的“网红”产品。
不过,伴随着H9上市时间越来越长,热度也逐渐褪去,“网红”的属性也消失殆尽。那么,这款曾经备受国内消费者关注的中国品牌C级轿车,现在卖得怎么样呢?跟同级BBA比起来,算成功吗?
首先从销量来看,H9目前还算是不错。就拿6月的销量数据来看,单月销量达到了2323辆,虽然比起同级BBA来说肯定不算好。但是比起捷豹XFL、凯迪拉克CT6等二线豪华品牌C级车来说,还是有所领先的。整个上半年,红旗H9累计销量达到了16612辆,整体而言也算是不错了。毕竟对于一款定位高端的中国品牌车型来说,这已经算是可圈可点的成绩了。
那么终端的情况如何呢,为了写这篇稿子,我还特意咨询了一位曾经在丰田如今在红旗的销售朋友。以下信息,全部属实。但是,仅代表当地行情,不代表全国行情。大家仅供参考。
首先,就是店里的实际销量,我这位朋友告诉我。上个月,也就是6月份,他们全店一共卖出了20辆红旗H9。这算是比较不错的数据了。尽管如此,目前红旗H9并未受到芯片问题的影响,至少库存还很充裕。其中最多的现车,就是33.66万的2.0T智联旗享版。
而根据他的描述,买红旗H9的消费者基本上分为两类。第一种,是支持国产的。曾经有不少客户,从红旗H9上市之前就开始关注,公布价格就要来提车,根本没有过丝毫犹豫。似乎这群人并不在意红旗H9是否能达到超越其他外资豪华品牌,只想单纯的想支持国货。而红旗H9,则是中大型车里最合适的选择。
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