大众途昂2021款旗舰版顶配比老款便宜近6万元，认可吗？

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此外，全新途昂在诸多细节处进行了优化，比如:配备了IQ.Light矩阵式LED大灯、前后发光车标、贯穿式前后灯带、21寸高光电镀轮毂等配置，视觉效果更加精致。

在动力性能方面，此次上市的新款途昂530 V6车型均搭载了2.5T V6发动机，最大功率是220千瓦，最大扭矩是500牛.米。传动方面，与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱，并配备四驱系统。相比福特探险者使用的276马力2.3T发动机、别克昂科旗使用的237马力2.0T发动机都要出色。

值得一提的是，全新途昂家族的变速箱型号由DQ500升级为了DQ501，让其本就表现不俗的换挡速度再次提升。当驾驶者踩下油门时，变速箱快速降挡，体感上很快就能感受到动力的输出，整个过程时间极短且平滑，舒适仍然是途昂的主基调。

总的来说，2021款大众途昂带来的那种“小车”感还是讨得不少人喜欢。线性的动力输出，非常轻柔的方向操控，都让途昂开起来远没有它外观来得那么有压力，你完全不会觉得它是个尺寸媲美Q7的大家伙。再加上性能出色的2.5T+V6发动机和四驱系统，整体质感更加出，新车的指导价为36.2-40.2万元，比老款V6车型最低41.99万的指导价，可以说是诚意十足，如果你喜欢全尺寸SUV，预算又比较充足，小编认为大众途昂是个不错的选择。

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