车企内卷,消费者却笑逐颜开
内卷,这是2021年最火爆的词语之一。
百度百科是这么说的“现指同行间竞相付出更多努力以争夺有限资源,从而导致个体“收益努力比”下降的现象。可以看作是努力的“通货膨胀”。
就行业与公司内部来说,内卷显然是不太好的,收益可能会下降,而付出的却越来越多。但从另外一个角度来说,不在行业内,但又与该行业有直接利益关系的一方,似乎内卷又会为他们带来更多的好处。就比如我们说消费者购车,当车企之间相互内卷竞争,车型的性价比就一定会不断提高,换言之,您就会买到更多更好的车型,而支付的钱,却不会增加太多,甚至还能减少。
在这一次我们对比试驾长安CS75 PLUS和广汽传祺GS4 PLUS的过程中,我们就深刻感受到了这份内卷为消费者带来的好处:作为后来者的广汽传祺GS4 PLUS,为了能够在差不多价格的基础上胜过CS75 PLUS,真的是从外观到内饰、从空间到配置都作出了明显优化,实力用“内卷”,把CS75 PLUS这个前浪拍在了沙滩上。
不止是尺寸的PLUS,更是空间的PLUS
我们先说老将CS75 PLUS,在当年它新车上市后之所以能够快速冲击到SUV销量榜单前列,甚至还能一度逼近哈弗H6,除了对比二代H6在颜值上确实更漂亮之外,车身尺寸的全面PLUS则是关键所在。
不过既然后来者们已经激烈内卷了,想必你也应该猜到了广汽传祺GS4 PLUS是怎么做的对吧,那就是再次PLUS,尤其是尺寸。
而我们在世纪城看见这两台车的时候,第一眼其实就已经能够判断出谁是更大的那一个,因为广汽传祺的GS4 PLUS怎么看都比CS75 PLUS大了一圈。
数据能够佐证我们的直观视觉感受,两车除了轴距一样之外,无论是长、宽、高,广汽传祺GS4 PLUS都比CS75 PLUS更大;甚至在最能反映车内多人乘坐空间以及高级感的车身宽度上,广汽传祺GS4 PLUS还有巨大的领先优势。
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