1.5T+9AT还不到17万落地 这别克君威都打骨折了！

[车友头条-车友号-玩车教授]  在消费升级的大背景之下，B级车似乎将迎来美好的未来，但殊不知未来还未到来，却提前进入了“内卷”的漩涡中。

为了在竞争激烈的市场博得更多的关注，不少主流B级车的价格也一降再降。但仔细观察，你会发现这里面的水分不少，那些低价的车型要么动力弱，要么配置低，真正拿得出手的，一般去到了20多万，其实并不便宜。

但君威似乎是个特例，不是因为它定价便宜，而是因为优惠大。网上经常有传言君威优惠4、5万，不到20万元就能落地一台动力、配置都不错的车型，事实真的如此吗？为此买买君化身“消费者”，到别克4S店打探一番，希望能够给大家带来真实的市场行情。

别克的优惠向来喜人，年初我们做过一次别克英朗探店，当时英朗顶配车型的优惠达到了4.7万元，裸车价只要7.89万元，甚至比吉利帝豪等同级国产车还要便宜，堪比价格“屠夫”。

所以对于半年后的又一次别克探店，我们在出发前就抱了很大期待，果不其然，展厅门口就摆放了一辆6折别克威朗出售。后来得知，那是一台低配威朗库存车，搭载1.3T三缸机+CVT变速箱，官方指导价16.29万，折后落地价11万多，相信很快就会找到“主人”。

好了，我们还是将目光转移到别克君威身上。展厅内摆放着一台君威1.5T豪华版，修长的车身，低矮的造型，配上黑色的车漆，优雅而不失运动感。

而最吸引买买君的要属内饰了，其整体的设计风格放当前来看虽然并不算前卫，但用料却让人惊喜。方向盘为真皮的，中控台和门板处采用了大量皮质包裹，而座椅更是采用了高端车才有的翻毛材质，档次感和豪华感的营造，在同级车型中绝对数一数二。

即便最入门级的1.5T精英型，在用料和配置方面，也没有让人失望，真皮方向盘、皮质座椅、前排电动座椅、座椅加热、电动天窗、定速巡航、倒车影像、中控大屏、自动分区空调、LED大灯等，一样不少，入门即豪华。