三款“汉兰达”同堂，30多万的预算该怎么下手？

[车友头条-车友号-DearAuto]  

6月27日下午15:00左右，广州刚刚经历了一场暴雨，位于黄埔大道的广汽丰田第一店（广汽商贸长润4S店）仍然人声鼎沸，大多数人围绕的是全新第四代汉兰达。

就在两天前的6月25日，全新第四代汉兰达正式宣布上市，售价为26.88-34.88万元。

全新第四代汉兰达刚刚上市，共有6款车型，售价为26.88-34.88万元。

汉兰达堪称中国车坛的一大神话，自2009年国产时就开始，至今延续了12年，2020年仍然卖出近10万辆，持续时间之长，价格之坚挺，创造了在中国汽车史上绝无仅有的奇迹，一直要排队提车。

汉兰达一直是中大型SUV的王者，今年前五个月的优势进一步扩大。

正因为第三代汉兰达如此受欢迎，全新第四代汉兰达比美国市场迟了一年半才在中国上市，并且在丰田车型历史上开启了两代同堂的纪录，一汽丰田的皇冠陆放也加入进来。

新旧汉兰达，加上皇冠陆放，实现三箭齐发，丰田要通杀中大型SUV市场吗？不管怎么说，这对消费者而言是好事，意味着选择更多了。

从一款汉兰达到三款“汉兰达”，丰田提前在产能上做了准备。有文件显示，广汽丰田汉兰达将在老厂区以及第四生产线分别投产，其中老厂区产能为5万辆/年，第四生产线产能为4万辆/年。

再加上一汽丰田皇冠陆放规划的年产5万辆，未来“汉兰达”车型共计投产的产能可达14万辆，平均每月近1.2万辆。

相比之前汉兰达8000台左右的月产能，未来将更好的满足市场对“汉兰达”的需求。

第四代汉兰达提升明显，买新不买旧

想到了全新汉兰达火，但没想到还能那么火，因为现在市面上有三款“汉兰达”来分食了。

第四代汉兰达真是一车难求，在广丰第一店内，等了很久才可以轮到体验车的机会，我特别想看一下尾箱，毕竟，空间是刚需，尾门却打不开。

“实际上，我们都还没有展车，这是售后部门贡献的新车，因为太多人看，都没电了。“销售抱歉地说。