三款“汉兰达”同堂,30多万的预算该怎么下手?
销售如数家珍,这些配置算下来,新款汉兰达比老款增加的配置价值接近2万,整体提升非常明显。
全新汉兰达订单排到11月份,网上下单杜绝加价
新汉兰达受欢迎并不意外,一位朋友在今年年初就交了订金,以确保今年8月份可以第一批提到新车。
第四代汉兰达价格一公布后,广丰第一店新一代汉兰达订单又增加了不少,提车日期已经排到11月份;广州长宁会展4S店的订单少一些,但也排到了10月份,先期预订的客户缴纳的意向金为5000-10000元不等。
值得一提的是,消费者可以从网上查到车辆生产进度,并得知车架号,可以防止经销商加价。“相当于在网上可以得知自己车辆的进展,4S店怎么还可以加价?”销售有点无奈。
第三代汉兰达还要排队
在新汉兰达大受欢迎的同时,第三代汉兰达似乎也没有受到多大影响,广丰两家4S店都表示,第三代汉兰达仍然没有现货,订单也排到10月份,还处于一车难求的状态。
第三代汉兰达为燃油车,而全新第四代全是双擎,这给用户更多的选择,毕竟,燃油车还有很大需求。
销售表示,有不少用户喜欢第三代汉兰达霸气的造型,并且车价上也比新汉兰达便宜2-3万元。
第三代汉兰达还是有不少拥趸,至今还没有现金优惠。
此外,第三代汉兰达依然能有着超高的二手保值率,三年的保值率超过87%,得益于丰田良好的口碑,这同样也是全新汉兰达受欢迎的原因之一。
当然,相比新款车型,还有不少用户热爱2.0T的涡轮发动机,喜欢纯燃油车的基因。也有分析认为,等TNGA架构的燃油版汉兰达上市后,第三代汉兰达或将停产。
皇冠陆放开始预售
看到广汽丰田的汉兰达如此吃香,一汽丰田也着急,这次终于盼来陆放,不过将启用皇冠标。
皇冠陆放在海外其实就是汉兰达的运动版,该车8月份才在中国上市,但从7月3日就已经开始预售了,预售价为28万-37万元。
皇冠陆放在广州的巡展获得了良好的效果。
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