逛“好吃又好看”的重庆车展，看“好用又有趣”的三菱新车

[车友头条-车友号-DearAuto]  脾气火爆、内里有料，重庆人的性格可说是全国闻名。但万万没想到的是，在山城里举办的第二十三届重庆车展，居然也兼具豪爽耿直和丰富内涵。就比如本届重庆车展还特别推出“吃火锅送门票”的福利活动，这样的重庆车展怎能让人不爱？

由此可见，重庆车展的骄人成绩——不只是因为背靠中西部这个天然地理条件，更得益于重庆车展的卖力经营。据悉此次车展将延续到6月20日，美味火锅&视觉盛宴的双重加持，让这一次的车展体验简直不要太巴适。

如果说这届车展上还有什么不能错过的必看车型，那应该就是在本次重庆车展N3展馆3T08广汽三菱展台中，焕新上市的2021款欧蓝德和首次曝光外观内饰的全新纯电动车阿图柯。

2021款欧蓝德：性能依然领先，舒适再次升级

提起欧蓝德，相信很多人联想到“2047”，即20万四驱七座合资SUV。凭借硬核产品力，欧蓝德在2016年就一炮而红，截至今日更是赢得了30多万中国消费者的信赖，在日系合资SUV里稳居主流席位。

“2047”放在彼时是高价值的SUV代表，现在呢？我们今天在“20万四驱七座合资SUV”这个区间来选车，有点意外，欧蓝德（四驱致享版）依然是唯一的一个选择。

即使放宽价格限制到25万以内的四驱七座合资SUV，相比奇骏（豪华领航版）和柯迪亚克（四驱旗舰版）来说，欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座，也有着明显的性能优势——相较奇骏，欧蓝德排量更小，动力却更强。

另外在评鉴汽车越野实力的轮滑组测试中，实测三个轮滑组时，单前轮着地的情况下，奇骏和柯迪亚克都无法通过，而欧蓝德在同等情况下却能顺利通过，其优越的性能实力从这里也可见一斑。

事实上，这些底气当然是来源于三菱汽车的百年造车工艺。作为日本汽车工业的起点，三菱的动力技术和SUV专长在全球范围内也有着突出优势，这些技术优势运用到了欧蓝德身上。通过MIVEC可变气门电子控制系统的运用，欧蓝德能更完美的把自吸式发动机的性能发挥到极致。