可挂绿牌又省油,品质颜值俱佳,四款合资插混SUV推荐
[车友头条-车友号-爱买车] 如今购买新能源车已不是什么新鲜事,不过并不是所有人都十分乐意购买纯电动车型,毕竟续航焦虑仍无法彻底消除。如果你不想购买纯电动车,又想尝试纯电出行,那插混车型是个不错的选择,而且它们也可以悬挂绿牌,上牌十分方便。今天,买车君就为大家推荐几款合资插混SUV,它们品质颜值俱佳,还能满足你对品牌的需求。
本田CR-V锐·混动e+
补贴后售价:27.38-29.98万元
本田CR-V锐·混动e+是本田在华推出的首款插混车型,它的到来,进一步丰富了CR-V的动力总成。可以看到,CR-V锐·混动e+的外观设计与燃油版十分相似,只不过细节处有一定的区别,例如CR-V锐·混动e+的中网采用的是多横幅式镀铬装饰条设计,这样的改变提升了车型的辨识度。与此同时,CR-V锐·混动e+的尾部也带有“PHEV”的英文标识。
内饰部分,CR-V锐·混动e+的内饰基本延续了燃油版的设计,虽然这样会欠缺一定的新鲜感,但也确保了新车的市场接受度。尺寸方面,CR-V锐·混动e+的轴距为2660mm,长宽高分别为4694/1861/1679mm,比燃油版更长更宽一些。
至于动力,CR-V锐·混动e+搭载一套由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,工信部综合油耗为1.3L/100km。另外,CR-V锐·混动e+的纯电续航里程最大可达85km,官方百公里加速时间为10.3秒。
补贴后售价:24.88-29.68万元
作为丰田RAV4荣放的插混版本,丰田RAV4荣放双擎E+于今年4月17日正式上市,比本田CR-V锐·混动e+稍晚一些。与燃油版相比,RAV4荣放双擎E+的前包围造型略有调整,同时新车还加入了新能源车标识,进一步提升了车型的辨识度。
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