续航600公里！现代发布全新纯电动品牌，这外观、内饰你怎么看

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至于尺寸，官方公布的数据是长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达到3000mm。好家伙，别看车子不长，轴距却达到了3米，所以实际的空间表现倒是也可以小小地期待一下。

来到车尾，整体也是一个比较平常的设计，看不出有什么特别的地方。如果真要找一个亮眼的点，那我会选那个由摄像头做成的后视镜，看样子还是蛮科幻的，就是不知道实际成像效果会怎么样，而且需要改变驾驶员的驾驶习惯，有一定的提升空间。

进入车内，这台IONIQ 5的内饰设计也没什么好说的，中控区域整体是一块连屏的设计，看样子就是由索纳塔和伊兰特上的双屏设计所演化而来。另外，这块一体式大连屏的中间有肉眼可见的黑边，这也就证明它不是一整块的屏幕，所以实际看上去也并没有什么好的视觉效果。

唯一可以接受的点，我认为就是它整个看上去足够简约，毕竟新车本身的定位就是一台电动车，而眼下电动车就代表着未来。

最后是最关键的续航表现部分。据厂家公布的信息，IONIQ 5配有58kWh（标准续航版）和72.6kWh（长续航版）两种电池容量版本车型，其中长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。标准续航版续航则在450公里上下。

充电的话，厂家宣称利用350kW充电桩，该车可在18分钟内将电量从10%充至80%；且IONIQ（艾尼氪）5支持400V和800V的充电设备，利用“多重充电系统”，车辆可将400V升压至800V，以实现充电方面的兼容性。

对于600公里这一续航表现，其实按照当下国产新能源车的发展步伐，也是不算长的。毕竟，蔚来、智己旗下的车型已经能够做到续航700公里甚至是1000公里+，所以现代这台IONIQ 5的续航表现吸引力显然不是很够。