10来万的车30多万的体验！3.99万起这些新车内饰不简单

[车友头条-车友号-玩车教授]  

AR实景导航功能这种先进而又实用的功能，在这一价位的合资车型身上可找不到。

12.3英寸中控多媒体触屏显示效果细腻，且与许多自主品牌车型一样，支持非常丰富的在线娱乐功能。

车机内还配备了科大讯飞全场景智慧语音交互系统，关于科大讯飞旗下的语音识别控制功能性与优秀的识别速度、准确度表现，相信年轻人们都相当熟悉了，再加上这一套过去多在宝马等豪华车型身上才能见到的手势控制系统，UNI-K的这套车机系统别提多高级了。

SONY提供的音响系统是全系标配的，高配车型最多拥有14个扬声器。

而在荣威iMAX8这款自主MPV身上，不仅采用了蓝色搭配白色这样清晰时尚的内饰配色，使内饰看上去更加高档、优雅；配备电动调节功能的独立头等舱座椅过往只能在售价四五十万的高端MPV身上见到。

单从外观设计看，教授认为iMAX8的气场绝对不输GL8乃至埃尔法这样的合资、进口商务MPV。

蓝色与奶白色搭配的中控与座椅，加上银色拉丝饰板的点缀，iMAX8的内饰看起来不像某些传统商务MPV那样“古板”，通过这种清新时尚的配色，加上悬浮式液晶屏和可前后移动的扶手箱，甚至让人感觉这个车厢充满了年轻的气息。

可声控前后移动的中央扶手箱本就是一个极具创意的设计，再加上内置的一套精致茶具，一股充满了中国传统文化气息的豪华感扑面而来。

这两张头等舱座椅可不仅是看起来高档，实际上它在包裹用料以及填充物柔软度等实际体验方面也有着很不错的表现，再加上支持多向电调功能，可以说是达到了丰田埃尔法、奔驰V级等豪华车型的水准。

此外，iMAX8还为高配车型的前排和中排座椅全数配备了加热、通风功能，中排乘客甚至还能享受座椅按摩与后排娱乐系统等高级待遇，而这种过往只能在进口豪华MPV身上才能获得的体验，如今只需付出18.88-25.38万元的成本即可获得。