东风日产2021年新车计划，6款新车，重点发展电动与智能化

[车友头条-车友号-汽场]  

2020年东风日产全年累计销售新车1133186辆，其中销量王轩逸连续8个月蝉联国内轿车销量榜冠军，全年终端累计销售新车537642辆，同比大增15.4%，近乎占据东风日产销量的半壁江山，成为2020年国内轿车销量冠军。

而东风日产天籁全年累计销量达到了118088辆；奇骏全年累计销售新车169582辆；逍客全年的累计销量达到了157642辆。

2021年，东风日产将推出5款新车，包括：全新奇骏、途达（中期改款）、Ariya、Serena、Elgrand、全新逍客等，并重点推进电动和智能化的发展。

技术与新能源双手抓

据2020广州车展东风日产总经理辛宇介绍，VC-Turbo是东风日产在燃油车领域的一张技术王牌，目前搭载在第七代天籁上。辛宇介绍，VC-Turbo明年将继续扩张到更多车型上，下一款搭载车型或将是SUV。

新能源产品方面，e-POWER和Zero Emission纯电是东风日产主要选择的技术方向。辛宇介绍，e-POWER明年会搭载到国产化车型上，后续或将覆盖所有产品序列，更多的信息将在2021年上海车展释放。

此外，东风日产在“日产智行2022导入计划”中指出，东风日产2021年L3级别自动驾驶汽车也将实现量产。

全新一代奇骏

现款奇骏于2014年发布以后，已经在市场历经6年；说实话，早就应该换代了，同比别RAV4荣放早在2019年就完成换代，并且合资紧凑型SUV新增了威兰达、皓影等热销车型，不换代，真的就晚了。

据了解，全新一代奇骏国产版将会在2021年5-7月左右正式下线，预计最快三季度上市。

全新奇骏是日产新设计语言下的第五款车型。官方称，新车将相比老款车型在安全性、科技配置、舒适性等多方面均全方位提升。

从官方公布的信息来看，全新奇骏的车身尺寸长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm。相比上一代车型更短、更矮。