空间堪比汉兰达，颜值不输CR-V 哈弗M6 PLUS上市

[车友头条-车友号-三个司机]  

中控屏、中控台控制键和电子换挡杆采用了一体式的设计，整体样式更具科技感，也更便于驾驶者操作。细节方面，空调出风口采用了内嵌式设计，显得更加精致了。

高配车型的悬浮式触控屏升级为12.3寸，并且全系标配4G智能网联、车机系统模块支持FOTA升级，全新的GPS+北斗双模导航能带来更高的定位精度，带有自发光功能的智能化组合仪表，也在一定程度上的提升了车内的科技感。

中控屏内车机系统的功能也很强大，支持多媒体在线娱乐系统、科大讯飞最新3.0版智能语音助手、车主在线服务等。配置方面，新车也变得更高级了，换挡杆由机械式换成了时下更流行的电子式，另外，新车还搭载了电子手刹、自动驻车、自动空调、360全景影像系统、行车记录功能等高级别配置。

动力兼顾油耗和运动、安全提供更高保障：

新车动力将搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，采用了气道喷射、多点电子控制燃油喷射、电控增压器、4.5bar轨压系统等先进技术，最大功率110kW，最大扭矩210N•m。传动方面，新车将提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱两种版本的车型，全系车型均为前轮驱动。

哈弗M6 PLUS在被动安全方面的配置很高级，新车前排配备了高度可调预紧限力安全带、带鸟瞰图的形式的360度全景影像。主动安全方面，也配备了TPMS智能胎压监测系统、RMI防侧翻、陡坡缓降以及BA刹车辅助等高级别的配置。

全文总结：

记得在哈弗M6上市之初，就主打性价比和年轻化，实际这款车这几年也取得了不错的成绩，例如刚刚过去的2020年中，哈弗M6年销量高达15万辆，相信升级为哈弗M6 PLUS后，新车凭借更加年轻化定位、纯熟的动力和配置，会赢得更多年轻消费者的关注。（文/车友号 三个司机）