每年轻松省4130元！20万预算选这些SUV 乘坐舒适还省钱

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着城市SUV概念引入国内，人们对于SUV车型的理解不仅仅只是越野性好和通过性强，SUV车型更大的空间、更好的视野也给我们在用车的时候带来更大的便利性和舒适性。近10年的时间里，SUV车型在国内市场迅速崛起，成为了大多数当代消费者购车的首选车型。

但人们在享受SUV车型带来的便利性与舒适性同时，这类车型也有一些用车方面的烦恼困扰着用户。SUV更高的车身带来了更高的风阻系数；根据实验数据显示，一般的轿车风阻在0.28左右，SUV的风阻在0.35左右，而一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有近60%的油耗是用来克服风阻的，再加上SUV更重的车身，都导致了SUV车型的油耗表现一直“居高不下”。一辆标准的紧凑型SUV百公里综合油耗达到10~11L也算得上是正常现象。

但随着现在汽车工业与技术的不断进步，SUV和低油耗好像已经不再是“鱼和熊掌”之间的问题。比起挑战传统燃油车发动机热效率与燃油经济性的极限，不如另辟蹊径选择一款有电机加持的混合动力车型，在降低车辆油耗的同时还能够带来一定的动力提升。

目前市场上混合动力车型种类不少，但说到最受欢迎的混合动力，本田旗下的i-MMD油电混合动力绝对排的上号。这套由2.0L发动机+双电机组成的混动系统是目前本田旗下泛用性最高混合动力，在雅阁、艾力绅等车型上都有搭载，并且也衍生出了更适合定位较低的车型使用的1.5L版本，目前已经应用在享域和凌派车型上。

在本田家族中最受欢迎的混合车型，当属本田CR-V，以该车10月的销量为例，当月CR-V售出26283辆，而其中混合动力版本占据了近4500辆，CR-V混动版的占比达到17%。由于这类混合动力系统的纯电续航里程仅有2~3公里，因此无法满足新能源牌的上牌需求，但却能够参与广州和深圳等城市的节能牌摇号。并且以广州为例，节能牌的中签率接近60%，相较传统燃油车指标高出不少，也促使了不少消费者优先考虑油电混合动力。