定位高于卡罗拉,一汽丰田新家轿定名ALLION,中文名会叫啥
[车友头条-车友号-车轱辘话] 广汽丰田刚发布A+级轿车凌尚的相关信息,一汽丰田紧随其后也发布了全新A+级家轿的车厢轮廓预告图。
一汽丰田这款全新A+级轿车将基于TNGA架构GA-C平台打造,英文名字为“ALLION”,有可能于广州车展上正式亮相。
可以预见的是,该车的整体设计,或许也将会和卡罗拉整体接近。
LION是狮子的意思,由于和亚洲龙的“AVALON”的英文名较为相似,不少网友推测:新车中文名会不会仿照亚洲龙的玩法,定名亚洲狮?
新车轴距2750毫米,相较于现款卡罗拉车型,轴距增加50mm,上市后将与大众速腾、本田凌渡等合资轿车展开竞争。
虽然轴距只是增加50mm,但相较于轩逸而言,新车在轴距上长了38mm,即便是对比新速腾,在轴距上也有着19mm的优势。
新车的到来不仅一改卡罗拉给人的空间不足、轴距过短的毛病,甚至还实现了对同级几款热销车型的超越。
动力方面,目前最新的消息显示新车将搭载2.0L发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。
国内A级轿车市场的竞争不言而喻,大众、本田、丰田、日产可以说是垄断了整个A级轿车市场。特别是大众有多款明星车型,朗逸、宝来、速腾都不赖。
目前,丰田在国内虽然有4款A级轿车,但是真正走量的仅有卡罗拉和雷凌。
但不管是卡罗拉还是雷凌,都无法与大众朗逸抗衡,更别提日产轩逸了,这也使得卡罗拉有了“千年老三”的称号。
像致炫和致享这样的车就更不用说了,销量完全可以忽略不计,在整个A级轿车市场的销量上,丰田与大众相差甚远。
目前的一汽丰田仅仅涉及了小型车、紧凑型车、中型车、小型SUV、紧凑型SUV等细分市场,产品矩阵不仅不够丰富,在更高级别的领域中也缺乏一款领衔产品。
在销量组成方面,一汽丰田严重依赖少数几款主力车型,高度失衡的销量占比,使看似辉煌的背后,实则危机四伏。
再说几句
新车的到来不仅填补了一汽丰田在卡罗拉和亚洲龙之间的市场空缺,更能让它对现在市面上的走量A级轿车实现"降维打击"。
而新车能否走量,还得看丰田的诚意,轴距的加长伴随着的就是售价的增高,定价高了肯定无法走量,定价低了又会与卡罗拉互相争夺市场,得不偿失。
参考现款卡罗拉11.98-15.98万元的官方指导价,那么加长了50mm轴距的全新A+级轿车,定价多少才合适?(文/车友号 车轱辘话)
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 华为智选四驱版
2022年04月上牌 | 2.80万公里腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2022年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
2021年05月上牌 | 5.00万公里