捷尼赛思GV80正式亮相，X5/Q7要坐不住了？

[车友头条-车友号-玩儿车派]  今天再刚刚开幕的2020年中国国际进口博览会（简称“进博会”）上，改名后的捷尼赛思的热度一直不小，据外媒透露，捷尼赛思未来将推出多款全新车型进入中国市场。

在本次进博会中，捷尼赛思发布了全新捷尼赛思GV80 ，新车定位为中大型SUV，对标车型为宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7等一线主流SUV。

外观方面，新车采用了捷尼赛思家族史前脸，标志性的钻石镀铬中网给前脸增色不少，两侧采用的是双条幅式的LED分体式大灯，向后一直延伸到两侧翼子板，点亮后的效果极具辨识度，前脸下方的包围有些类似宝马七系，微微突起的前唇更具视觉冲击力。

从侧面来看，没有过多凌乱的线条，整体造型比较圆润饱满，新车定位中大型豪华SUV，车身尺寸也达到了4945×1975×1715mm，轴距2955mm，如果未来引入国产的话，轴距可能还会进一步加长。后包围的排气管造型也采用了家族式五边钻石造型，尾灯也和自家的G80/G90十分相似，都是采用长条状的双条幅尾灯，从后方一直延伸到两侧翼子板，外形设计和头灯遥相呼应，颇具美感。

内饰方面，GV80整体采用简洁的T字形中控布局，另外在用料上也称得上是足够豪华， 大量皮质以及木纹材料的运用让其观感非常不错。另外，新车采用一块全液晶仪表，中控台上还配备一块大尺寸悬浮屏幕，再搭配下方的液晶空调触控板和旋钮式换挡结构，科技感十足。

又到了大家最关心的动力配置，新车在北美市场提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，最大功率分别为309马力和358马力；在韩国和欧洲市场，新车还额外提供3.0T V6柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩588牛·米，匹配八速自动变速箱

不知道未来引入国内后会不会因为国6排放标准对动力部分进行阉割，但作为韩系车里的头牌产品，捷尼赛思的诚意是足够了，如果价格再合适一点，在国内和BBA平起平坐还是有可能的，让我们拭目以待吧。（文/车友号 玩儿车派）