主被动安全+智能驾驶+智能互联,天籁的安全,一个都不能少
[车友头条-车友号-SUV生活圈] 在中国车市中,“天籁”是一个特殊的名字。作为东风日产旗舰车型,它的历史或许没有雅阁和凯美瑞那么悠久,但在接过了风度的衣钵之后,天籁以多年的传承,赢得了超过150万消费者的信赖。
2018年,换了英文名的第七代天籁,更让人有焕然一新之感。这辆新车不仅有全新的外观内饰设计,更有全球首创的“VC-Turbo超变擎”可变压缩比发动机,能够实现压缩比在8:1到14:1之间无级变化,同时兼顾优秀的燃油经济性和动力性能。
透过东风日产安全理念,我们也知道,第七代天籁其实还有着非同一般的安全成色。
东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉解读东风日产安全理念
这也是为什么,在2020安行中国的各站活动中,东风日产第七代天籁都成为消费者关注的焦点——作为全国唯一以“全域汽车安全”为核心的大型交通公益平台,安行中国已经走过了13个年头。
在十余载的时光中,安行中国走遍大江南北,为无数交通参与者传递了全面的安全理念与知识,为社会公益做出了巨大的贡献。在十余载的安全践行中,安行中国凭借对汽车安全领域的专注,赢得了众多车企的认同。在这其中,也包括将安全理念奉为圭臬的东风日产。
在这个全新的时代,东风日产第七代天籁的安全,同样超乎想象!
良心配置一大堆——第七代天籁“主被动合力”,铸造全面安全
作为一款集日产智行之大成的旗舰车型,第七代天籁汇集了智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的前沿技术。在主被动安全层面,都达到了“武装到牙齿”的程度。
如果说主动安全是汽车安全的预防系统,那么被动安全就是汽车安全的“最后防线”——对于安全来说,被动安全或许在日常用车中很难用到,然而一旦需要它体现作用之时,或许就是生命攸关。
在对被动安全的考虑与把控上,第七代天籁丝毫不马虎。
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