9.98万元起,名爵继续“领航”
[车友头条-车友号-麻辣车事] 名爵应该是所有中国品牌里,造车目标最明确的之一。
运动,是目前名爵所有车型都少不了的卖点。从名爵6重回视野一炮打响十万元级运动家轿市场,到名爵HS带着运动名号主打高端,名爵品牌将旗下所有车都深深刻上了运动的烙印。
旗舰车型HS,不管是在设计,配置以及定位上,都是当年中国市场上少有的主打高端定位的车型,而且HS还有同级别最出色的动力。由于“向上”总是充满各种荆棘,所以名爵HS的市场表现并不如预期。
名爵6和名爵ZS的升级换代能看得出名爵肯定不会轻易放开HS这个级别的车型,而刚刚上市的名爵领航,就是名爵给出的答案,降价、改名、换脸和增配是它的关键词。
降价
9.98-15.98万元的价格,一下亲民了不少。相比于名爵HS当年17.18-19.78万元的预售价和11.98-18.98万元的终端售价,名爵领航的价格门槛整整低了一个级别。
这就意味着,老款车型上你只能够选择中配的预算,放到名爵领航上换来的是一个高配甚至顶配车型,在这个级别的车型里顶配车型的配置都是异常丰富,也就是说同样价钱下名爵领航能让你得到的是更多的享受,所以价格优势就很明显了。
改名&换脸
其实,你可以说它是改名,也可以说它是改款,都不重要,重要的是改名背后它产品本质上的改变。
不管是名爵HS的感性力设计,还是如今领航宣称的“燃动科技美学”设计语言,他们在突出一个点,就是动感。名爵领航的设计风格和全新的名爵5一样,都用上了更大尺寸的格栅,这样设计的目的就是让视觉效果更加下沉,营造出一种低重心的运动感。
中网则采用了垂直排列的结构,整车几乎取消了全部的镀铬装饰,高亮黑的中网能在不同角度的光线下有不同的视觉效果。除了中网,车漆也是名爵领航的一大改变,新增的“赛博灰”也是名爵领航的新卖点,这个独有的颜色由巴斯夫“垂直排列晶片结构”Chanepasin专利色浆打造,能在不同的视线角度显现出不同的色彩,比如正视是中明度的灰蓝色,侧视是紫红色。五彩斑斓的黑?不,是五彩斑斓的灰。
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