这四种变速箱毛病不断，故障率高，一定要了解。

[车友头条-车友号-茄哥说车]  变速箱投诉可谓是汽车质量投诉的重灾区之一，维修代价非常大，少则几千，多则几万。

所以，今天给大家汇总四款故障率较高的变速箱，建议大家买车时一定要慎重选择！

1日产CVT变速箱

代表车型：奇骏、逍客、天籁、轩逸等。

故障现象：变速箱异响、顿挫、漏油、无法加速、行驶脱档、钢带断裂等。

放眼所有汽车厂商，似乎只有日产对CVT变速箱最痴迷，深耕CVT技术多年，旗下众多车型均搭载了捷特科CVT变速箱。

日产为什么喜欢使用CVT变速箱呢？因为CVT变速箱不止传动较为平顺，而且燃油经济性很出色。不过在后期使用过程中，车主们发现其质量稳定性极差，让人非常不省心。

从各大质量投诉网站上可以看到，日产CVT变速箱的投诉率非常高。

2通用GF6 六速自动变速箱

代表车型：探界者、科沃兹、科鲁泽、创酷、英朗、昂科拉等。

故障现象：换挡迟滞，拖挡、冷车不走，加油无力、倒挡失灵等。

通用汽车的GF6六速变速箱在行业内的口碑很差，尤其是第一代和第二代，小毛病非常多，比如抖动、顿挫、打滑等现象频繁发生。

另外，随着使用时间的增长，这款变速箱还会出现因换挡不顺畅，齿轮挤压导致其内部出现很多碎金属碎屑。因此，这台变速箱又被大家称为“金属搅拌机”。

虽然这台6AT变速箱已经发展到了第三代，稳定性有所提高，但品质依旧不佳。

3大众DQ200双离合变速箱

代表车型：1.4T高尔夫、迈腾、速腾、宝来等。

故障现象：变速箱抖动、顿挫、异响、烧离合器片导致无法正常行驶等。

大众的DQ系列双离合变速箱在业内赫赫有名，总体分为两大类：干式和湿式。

常听我们节目的小伙伴都知道：大众的干式双离合变速箱散热能力差，质量极其不稳定，通常在使用三五年后就容易出现抖动、顿挫等问题。