国产最有可能实现"弯道超车"的4款中型SUV，你最看好谁？

[车友头条-车友号-优视汽车]  近些年以来，国产品牌虽然在紧凑型SUV领域站稳了"脚跟"，但在需要更多核心技术的中型SUV领域，却一直没能有大的起色。从早前的哈弗H7、传祺GS8冲高失败就可以看到，其实国产品牌想要在中型SUV领域"大展拳脚"还是有一点困难的。而这其中所牵扯到的东西，也不是三言两语就能够讲清。

哈弗H7

传祺GS8

那回归到当下，如果真要在国产品牌的这些中型SUV里挑选出一些能够代表中国最有潜力的车型，我觉得这几款车应该是最有可能实现"弯道超车"的。虽然它们目前的销量表现不算特别亮眼，但是就产品本身而言，还是受到了广大消费者认可的。那么今天我就将它们来一一介绍给大家，你们也不妨评论一下自己心中最看好谁、谁又最出色。

吉利豪越

制造厂商：吉利汽车

9月销量：6505辆

指导价：10.36-13.96万元

吉利豪越算是刚上市不久的一款中型SUV，新车虽然没有6座和7座布局，但其大五座的布局还是在空间表现上十分亮眼。价格上，豪越售价区间为10.36-13.96万元，目前新车上市不久还没有什么优惠。不过，即便如此豪越在9月也还是取得了6505辆的不错销量成绩，作为一台新车，吉利对豪越所实行的这波"降维打击"确实也对合资中型SUV产生了一定的冲击。所以说，我们将豪越称之为国产最有可能对合资实现"弯道超车"的中型SUV也就一点都不为过了。

豪越的外形看上去很有英气，这是以往的国产品牌车型所少有的，但吉利在豪越身上做到了。四平八稳的感觉也让人一眼就定魂，所以它的销量才能这么好。内饰采用对称式设计，依旧是干净简洁的设计风格，很有层次感的同时也比较大气，是国人喜爱的范儿。

动力搭载吉利4G18T系列的1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，。传动匹配吉利自家研发的7速湿式双离合变速箱，满足当下最严苛的国六b排放标准。最后，这套动力除了油耗有一点高，其它没什么问题。