10万出头，油耗低至5.4L的合资SUV，确定不来看看？

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  正经年轻人买车，谁拼单过生活。

拼单，既拼生活方式，也拼精神营养，上海名媛拼的是能够跻身上流社会的机会，男人，拼的则是有格调的生活方式。

什么是格调，有钱人大笔一挥豪爽的消费理念，就算穿个粗木麻衣也是格调，当然对于我这种工薪阶层，996工作方式老板海鲜压榨不够的人来说，格调就是让自己在加班之余，有一台能够陪着自己飞奔在四环路上，来一首《五环之歌》释放压力的小车。

像我这样的90后，本该灿烂过一生。

男人嘛，总得有点自己的兴趣爱好，既然大部分时间都被工作占据，就得找寻自己能力之内的精神高度。

买个车，我是心心念了很久。

我这种追求精神自由的人，显然不会被他人思想所约束，选择我认为的最优品才能够契合我的精神高度。

怀揣诗与歌的远方梦想，即便在北京这种路况相对出色的城市中，我依然眷恋于SUV，出色的通过性与视野，是我随时出游的保障。

东西，从来都是最适合为宜，我10万多预算买车，追求小而精致的产品。

兜兜转转了很久，购车清单中列出了一堆合资产品，傲跑、劲客、XR-V、缤智......

职业原因，让我善于把自己的消费行为价值最大化，同性能产品必然执行低价优先策略。

显然，XR-V与缤智两款车型被我移出了清单，Honda品牌较高的定位给予了产品兜售溢价能力的底气，我不得不承认产品层面的强势之处，但对于我来说，或许劲客与傲跑更合适一些。

傲跑拥有这个级别中绝对碾压劲客的配置表现，这颇让我欣喜。

指导价12.58万的傲跑1.5L CVT智慧版对比指导价13.88万的劲客1.5L CVT智联尊享版，指导价更低的傲跑，反而让我看到了更有价值的配置亮点。

拥有驾驶辅助影像、6种驾驶模式、发动机启停、10.25英寸中控大屏、LED日间行车灯、头灯等一系列劲客没有的配置，在傲跑上成为了标配。