吉利ICON最高降8千，1.5T顶配落地不到14万，不香吗？

[车友头条-车友号-我有车]  

《我有车》原创行情报道：据最新9月份数据统计，吉利继8月之后再次实现同比、环比的销量双增长，其中9月环比和同比均增长约11%至12.6万辆，至于今年前9个月的总销量则是87.5万辆，对比去年同期下滑8.7%。

在此背景下，今年被寄予厚望的吉利ICON并没有完全打开销路，该车9月销量与前几个月一样保持在“3”字头左右，当月售出3600辆，今年累计销量在2.5万辆上下。不过对于这样一款主打个性的SUV，目前吉利ICON也有了一定的市场优惠，那么买哪款配置车型最划算呢？

◆ 2020款吉利ICON广州地区4S店行情

近日《我有车》实地走访广州地区吉利4S店后得知，目前2020款吉利ICON全系优惠5000元，到店详谈还有更多砍价空间。店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆可以自己办理上牌手续，没有强制贷款，不过有800元服务费。

◆ 2020款ICON是一款怎样的吉利SUV？

对于吉利而言，ICON是为了探索设计边界、讨好年轻用户的产品，于是该车力推独特设计，没有采用常见的大面积进气格栅，而是以较为隐蔽的存在方式，迫使设计团队就格栅强度、散热需求等问题作出了大量设计修改，最终才做到了开孔面积足够小，再加上还采用了分体式LED大灯，细条状的LED日间行车灯更进一步赋予了前脸个性感，整体可以给人不错的科技感。

此外为了强化设计个性，吉利ICON还力求呈现出硬朗感，其中车顶线条、C柱造型均采用了较为平直的造型，另外车尾亦主推矩形设计，像尾灯和后杠造型均搭配了相关元素，借此来表达力量感。

再者，吉利ICON还在车内效仿硬派越野车的做法，在副驾驶位前面设计了扶手，务求彰显硬朗形象。不过比起硬朗的风格，吉利ICON的更主要特点还是个性化层面，例如座舱内采用的拼色设计风格，座椅、方向盘、中控台等位置，审美观稍微保守些的大龄消费者或许都难以接受，这般出格的设计取向大概就是目前吉利ICON难以取得主流市场认可的原因。