天生气场强大 试驾林肯飞行家感受豪华魅力

[车友头条-车友号-AM车镜]  前排才是焦点

如果你觉得后排功能已经够了，老板应该坐后排才对，那就错了。因为这台车的精髓全在前排了，老板怎么不能自己亲自开车?就前排这椅子往上一坐就知道多舒服了，多少项调节?数不过来啊，就像橡皮泥一样，你想怎么调都可以随心所欲，而且还带有全身的座椅按摩、座椅通风和座椅加热。

(前排的设计端庄大气)

（座椅调节在门板上，还有一部分在中控屏幕里)

为了节省空间，林肯飞行家采用了按键式的电子挡，点火开关也放在挡位旁边。上方更大的空间让给了那块12.8英寸的显示屏，至于里面的功能就多得和智能手机一样。不用担心屏幕太大阻碍视线，如果您调整到一个正确的坐姿是不会有任何遮挡的。下方是空调控制面板，保留了很多实体按键，并且支持全车新风系统。后方是一个手机无线充电槽，手机斜置方便拿取。中控台下方有一个巨大的储物空间，随身的男士手包女士斜挎包都能统统放进去。另外高配的飞行家还带有Revel锐威28扬声器的高级音响和七色的氛围灯。

(空调面板的物理按键)

(功能堪比智能手机的12.8英寸大屏幕)

(倒车影像清晰，功能完善实用)

动力强劲富有力量

国产的林肯飞行家全系采用相同动力配置，装配3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。运动模式下，起步十分迅猛，油门踏板响应灵敏，几乎有些往前窜。飞行家基于福特集团最新的CD6后驱平台打造，采用纵置发动机，因此拥有了后驱车的优异车身比例，可以达到50:50的完美车身配重。除最低配外均采用适时四驱技术，前双叉臂独立悬架后多连杆式独立悬架，AirGlide空气悬挂和CD悬架自适应系统。乘坐起来十分舒适，小的颠簸完全被过滤掉，紧急变线的情况下悬架支撑到位，遇到大的颠簸时悬架有种弹性把车身拉回来。