十万买国产1.8T+7DCT，博越百万款值吗？

[车友头条-车友号-好车推荐官]  

“4年时间、百万销量”，这听起来似乎是在讲述一个全新的全球车型表现，但在后面再加上一条“开拓海外市场”标签，哦，原来这是在说一台得到了百万用户认可的国产汽车。

不用质疑，它就是在2016年才初次登场的吉利博越。有人将此后红遍大江南北的博越比作是汽车界的网红，这不单单是对它“高流量”、“高颜值”的一种总结，背后其实还隐含着用户们对它的一种认可。

如果非要拿过去几年的国产车印象和现如今的国产车做对比，那么你会惊喜地发现：在依旧是十万左右的价格下，它们确实在努力，并且体现在方方面面。而对于这台只有4年出道经验的后生而言，这4年博越在保持销量累增的同时，不断升级换代的产品力似乎更像是在向外界说，“承认国产车优秀有多难，我就有多努力。”

100万辆的里程碑已成过去式，新100万的征途更值得期待。经过4年市场验证，吉利汽车为我们带来了博越百万款，8.88-11.68万元的售价依旧走它熟悉的亲民路线，同时全系搭载了第三代1.8TD涡轮增压发动机动力总成，智能网联方面针对市场需求也进行了增配升级，那么它的实际表现怎么样呢？我们来壹试到底。

老面孔有新面貌

还记得走在大街小巷的那台2018款博越吗？不同的是，相比老款车型这次博越百万款在前脸配了新一代酷黑车标、全新动态水纹格栅、鹰眼式LED大灯、18寸铝合金轮毂......

对于8-15万这个价格区间的用户来说，这些和年轻化贴近的外观元素早已将博越和此前的印象划分开来。

颜值是第一生产力没错，但同时能兼容大众审美或许才是最难的。博越至今已推出了主打定位不同的不少细分版本，但在产品高度趋同化的今天，回归本质、回归初心的做法或许更像是另一种层面上的全新演绎。

所谓的汽车智能科技感，总是在当你拉开车门落座后的后知后觉。先谈谈博越百万款的设计考究，线条明朗的中控饰板和经典银灰配色自然相融，深空黑内饰+燧石灰处理+中控台多处软质用料，到这，这台博越百万款似乎已不再是早些年懵懂的模样。